История и тайны Северной столицы. Загадки земли сестрорецкой

Глава 4. Главный мемориал в честь подводников России

И ещё одним достойным событием памятен для Сестрорецка 1721 год: испытание на озере Сестрорецкий Разлив первого в мире прообраза подводной лодки – «потаённого судна», сконструированного и построенного крестьянином Ефимом Никоновым из досок, медных листов, железных обручей и кожи. Испытания проводились в присутствии самого Петра.

Вот она, первая в мире подводная лодка! (Историческая реконструкция)

Здесь, на этом месте, лодка и испытывалась

По инициативе сестрорецких подводников это место и событие увековечены в 2000 году открытием маленькой деревянной часовни Святителя Николая Чудотворца, в фундамент которой были заложены капсулы с землёй, взятой со всех мест базирования и строительства подводных лодок России: из Санкт-Петербурга, Кронштадта, Севастополя, Оленьей губы, Видяева, Лиинахамари, Гремихи, Сормова, Комсомольска-на-Амуре, Северодвинска, Рыбачьего (Камчатка), Магадана, Гаджиева и Сан-Диего (место захоронения части экипажа лодки К-129, погибшей в 1968 году в Тихом океане).

Часовня Святителя и Чудотворца Николая посвящена памяти погибших моряков- подводников Российского флота. Заложена 17 сентября 2000 г. (архитектор Илья Надеждин), освящена 16 сентября 2001 г. и является действующей.

Часовня Святителя Николая Чудотворца (вид с юго-запада)

Здесь же, рядом, возвышается и храм в честь Святых Апостолов Петра и Павла. На территории храма установлены памятные доски со скорбным списком затонувших подводных лодок, а внутри храма – компьютеризированное информационное табло с фамилиями всех погибших подводников. Освящение места под строительство храма состоялось в июле 2002 года. Строительство затянулось на долгие годы и было завершено лишь в 2009 году.

Предыстория храма такова. Первая (деревянная) Петропавловская церковь в Сестрорецке была построена к 1725 гóду, на территории Оружейного завода. Но она, к сожалению, сгорела в 1730 году. Новую, каменную, Петропавловскую церковь возвели уже в 1781 году. На её строительство пошли материалы, оставшиеся от руин дворца Императора Петра I в дубовой роще. Но, церковь постигла та же печальная участь – она в 1868 году тоже сгорела.

Вскоре, в 1871 году, в центре города (ныне – площадь Свободы) заложили следующую по счёту Петропавловскую церковь, и тоже – каменную. На строительство храма пошли средства, предоставленные Императором Александром II и Синодом, а так же – собранные пожертвования. Церковь была торжественно освящена в июне 1874 года митрополитом Новгородским, Санкт-Петербургским и Финляндским Исидором (Никольским). Получив в 1924 году статус собора, эта церковь была, однако, закрыта (1931 год), а через три года и вовсе разобрана. Рядом с тем местом, где некогда возвышался храм, в 1963 году установили памятник Ленину.

Настал XXI век. Освящение места под постройку будущего, уже современного нам, храма состоялось 12 июля 2002 года, а его торжественная закладка была совершена 14 июня 2004 года. Проектирование (по проекту архитектора Е.Ф.Шаповаловой) и строительство храма затянулось на долгие 11 лет. Первое Богослужение состоялось 12 июля 2009 года, а его торжественное освящение совершил 11 октября 2009 года Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл.

Церковь Св. Апостолов Петра и Павла и часовня Святителя Николая Чудотворца. Они совсем рядом

Стена со скорбным списком погибших подводных лодок

Вид храма Святых Апостолов Петра и Павла со стороны озера Сестрорецкий Разлив

Вид храма Святых Апостолов Петра и Павла со стороны плотины Карла Гаусмана

Храм, словно корабль, в море зелени

Подойдём ближе…

Глава 5. Военная слава Сестрорецка

Время шло, менялся и Сестрорецк. Весь XVII век город развивался как подсобная территория Оружейного завода: возрастала важность завода – поднимался и статус города. Так, с открытием и началом разработки залежей болотной руды на Дибуне-болоте, близ Чёрной речки, в 1735 году (для чего у мызы «Осиновая роща» построили Чернореченский чугунолитейный завод), в Сестрорецк были направлены со всех концов России рабочие-металлисты, и город заметно вырос. Интересно, что Сестрорецкий завод работал на местном металле более пятидесяти лет!

Сестрорецкий завод был известен не только своим великолепным оружием. По специальному указу императрицы Елизаветы Петровны в 1754 году на заводе стали чеканить медную монету (из негодных пушек); а из мастерских, производивших чеканку, сформировали «Монетную экспедицию». До 1766 года удалось выпустить медных монет на два миллиона рублей. Были и другие заказы: ажурные решётки для мостов Царского Села, знаменитый «Гольштинский глобус» (тот, что ныне в Кунсткамере, правда, восстановленный после пожара 1749 года), серебряная рака для останков Святого Благоверного князя Александра Невского, часы для Петропавловского собора (55,5 пудов весом), из меди и чугуна.

Известен и довольно странный заказ, чуть не положивший начало эры собственного Сестрорецкого рубля: заводу поручили чеканку рублёвых монет в два с половиной фунта весом! Правда, остановились на пробной партии, – медные монеты в килограмм весом хождения не получили, – тут же ставшей нумизматической редкостью. Коллекционеры до сих пор величают эту денежку «Сестрорецкой монеткой».

Забегая вперёд, отметим, что на Всемирной выставке в Париже 1867 года Сестрорецкий оружейный завод удостоился бронзовой медали, как лучшее и наиболее современное в Европе оружейное производство!

Глава 6. Приграничье России

В начале XIX века Сестрорецк вновь становится «приграничным» городом. Как же это случилось?

Напомню, что в сентябре 1721 года Ништадтский мир, увенчавший победу России в Северной войне, вернул Империи её исконные земли (в их состав вошёл и Выборг) – территорию, превышающую по площади Бельгию и Голландию, вместе взятые! Таким образом, все земли Карельского перешейка вошли в состав Российской Империи. Более того, в результате последней в истории русско-шведской (Финдяндской) войны 1808—1809 годов, в состав Российской Империи вошла и вся Финляндия (как Великое княжество Финляндское), что было закреплено Фридрихсгамским мирным договором. При этом «административная» граница Финляндии с остальной частью Российской Империи проходила западнее Выборга, который, не входил в состав Финляндского княжества. Однако, российский император Александр I, в чисто административных целях, приписал к Финляндии земли Карельского перешейка, вплоть до Петербурга (1811 г.). И с этих пор внутренняя (административная) граница между Великим княжеством Финляндским и остальной частью Российской Империи проходила по реке Сестре; а Сестрорецк вновь стал как бы «приграничьем».

Ну а далее исторически сложилось так. – В декабре 1917 года Ленин, «даровав» Финляндии независимость, «забыл» взять обратно земли Карельского перешейка, приписанные ей Александром I в чисто административном порядке. В марте 1940 года, в результате завершения войны с Финляндией, Советский Союз устранил историческую несправедливость, вернув эти свои исконные земли – Карельский перешеек. (А в 2014-м, как известно, Россия возвратила и свой Крым!).

Глава 7. Сестрорецкое эхо Крымской войны

Крым… Крымская война. Почему-то нам эта постыдная для России «Восточная война» 1853 – 1856 годов, – война, указавшая некогда Великой Империи её истинное (и далеко не первое!) среди европейских держав место, – преподносится как локальный военный конфликт между Францией (в союзе с Англией) и Россией из-за Крыма.

На самом же деле это была Вторая (после войны с Наполеоном) мировая война XIX столетия, охватившая почти весь Земной Шар: Российская империя, Североамериканские Соединённые Штаты, Эфиопия – с одной стороны, и Британия, Франция, Османская империя, Cардинское королевство, Австрия (да и при поддержке Пруссии) – с другой! Боевые действия в этой войне разворачивались не только в Крыму, а ещё и на Кавказе, в дунайских княжествах, на Чёрном, Азовском, Белом, Баренцовом, Балтийском морях… и на Камчатке! Не обошла стороной эта война и Сестрорецк.

Вот когда городу на реке Сестре понадобились земляные укрепления, возведённые ещё во время войны со Швецией в 1788 году! Они-то и помогли Сестрорецку выдержать бомбардировку англо-французского флота в июне 1854 года.

Земляные укрепления, возведённые во время войны со Швецией в 1788 году

 

Естественные береговые укрепления

Оборона Санкт-Петербурга длилась целый год. 14 июня 1854 года англо-французская эскадра подошла к Сестрорецку с целью его захвата и предприняла обстрел укреплений на Дубковском мысу. Однако, благодаря ответным мерам с русской стороны, союзники так и не смогли высадить десант.

Захватить Сестрорецк неприятелю помешали не только земляные валы и укрепления, возведённые в 1788 году для защиты от шведов. Особую роль в обороне города сыграли морские мины, изобретённые отцом учредителя знаменитой премии – Эммануилом Нобелем, жившем в то время с сыновьями в Санкт-Петербурге и основавшем фирму «Э. Нобель и сыновья». – «Финляндский залив буквально кишит этими чёртовыми минами…» – бросил раздосадованный адмирал союзников Напье.

В память о тех драматических событиях, в 1858 году в парке была возведена часовня в честь Святителя Николая и Святых Апостолов Петра и Павла. Разрушенная после 1920 года, ныне она восстановлена вновь.

Здесь, на Дубковском мысу, в июне 1854 года англо-французская эскадра

пыталась высадить десант

Часовня во имя Святителя Николая и Святых Апостолов Петра и Павла. (Историческая реконструкция)

Крымская война, столь неудачная для России, заставила правительство намного более серьёзно взглянуть на положение дел в стране. Стали приниматься срочные меры по укреплению обороноспособности, развитию мощного промышленного производства и строительству железных дорог на паровой тяге. Последнее обстоятельство отразилось и на жизни Сестрорецка.

Глава 8. Русский Биарриц

Железнодорожную колею Сестрорецк начал осваивать ещё и до Крымской войны. Вначале на конной тяге. В 1847 году от побережья Финского залива (от Дубковской пристани) к Оружейному заводу была проложена линия конно-железной дороги длиною почти в 3 километра. Просуществовала она, правда, недолго: во время урагана в сентябре 1853 года волны Финского залива её разрушили. Осенью 1871 года открылось движение на конно-железной дороге (6 вёрст), соединившей Сестрорецк с Белоостровом; однако и эта магистраль «протянула» лишь до 1886 года, став слишком убыточной. Хотели построить конку и из Петербурга (Старая Деревня), однако решили повременить маленько и строить уже на паровой тяге.

И вот, момент настал. В 1889 году только что созданное «акционерное общество Приморской Петербургско-Сестрорецкой железной дороги» избрало своим председателем талантливого и пробивного инженера Петра Александровича Авенариуса. Он, для лучшего управления делами, тут же строит себе усадьбу в посёлке Тарховка, – прямо рядом с колеёй будущей железной дороги. И 23 июля 1893 года первый участок этой дороги (от Новой деревни до Озерков) был открыт; 12 июля 1894 года дорогу уже продлили до Лахты, а 26 ноября – и до Сестрорецка. Это была одна из первых частных дорог в России. С 1894 года частная Приморская железная дорога, соединившая Сестрорецк с Петербургом, вступила в эксплуатацию.

Сестрорецкий железнодорожный вокзал. (Историческая реконструкция)

Не всё учёл, однако, предусмотрительный Авенариус: низкие цены за проезд, необходимость обслуживания паромной переправы в Лисьем Носу быстро подвели акционерное общество к банкротству. Ещё один шаг и… – и Председатель компании просит правительство выделить участок земли на побережье Финского залива, близ реки Сестры, для строительства бальнеологического курорта, который отвечал бы всем требованиям и не уступал курортам европейским. По задумке Авенариуса, курорт в Сестрорецке смог бы оживить железнодорожное сообщение и сделать его прибыльным. Министр государственных имуществ А.С.Ермолов, одним из первых понявший значение этого предприятия, лоббировал проект; и летом 1898 года Кабинет министров дал согласие.

Для строительства курорта было выделено около 60 гектаров государственной земли в безденежную аренду сроком до 1956 года (с последующим отчуждением всего имущества в государственную казну). При этом, за 2 года надлежало построить железнодорожную ветку от Санкт-Петербурга до Курорта и весь комплекс необходимых сооружений.

Курорт открыли точно в срок. Открытие состоялось 20 июня 1900 года в присутствии высоких гостей. Среди них: Министр земледелия и государственных имуществ А.С.Ермолов, Губернатор Санкт-Петербурга С. А. Толь, Главный командир Кронштадтского порта вице-адмирал С.О.Макаров. Были совершены молебен и освещение зданий Курзала, лечебницы и пансионата.

В Сестрорецке начался курортный бум. Строились дачи, появился санаторий «Сестрорецкий Курорт». Город из рабочего посёлка стал превращаться в дачную местность. Близость же к границе с Финляндией, некогда бывшей чужим государством, придавала поездкам в Сестрорецк особый привкус романтической авантюры. Этому способствовали и живописная природа, и морской климат. В Сестрорецке жили и творили Леонид Андреев и Корней Чуковский, Михаил Зощенко и Анна Ахматова… Выступали со стихами Игорь Северянин, Саша Чёрный, Сергей Есенин… Пел Фёдор Шаляпин. Сестрорецкий Курорт получил известность в Европе и его по праву стали величать – Русский Биарриц.

В Сестрорецком Курорте отдыхали и лечились правозащитник А.Ф.Кони, вдова Ф.М.Достоевского, Максим Горький, балетмейстер Михаил Фокин. Рядом с Курортом жила Анастасия Вяльцева, снимал дачу Собинов… В Курзале звучал симфонический оркестр графа А.Д.Шереметева под управлением Владимирова.

Деревянный Курзал был трёхэтажным и располагался между парком и пляжем берега Финского залива. Концертный зал вмещал до 1700 человек и обладал великолепной акустикой; его трёхэтажное здание венчал купол. В цокольном этаже концертного зала размещалась кухня ресторана, обладавшая самой большой в России кухонной плитой, рассчитанной на 20 поваров и несколько десятков их помощников. Ресторан Курзала имел три крытых зала, столики на террасе и был рассчитан на 2000 персон. В левом флигеле Курзала размещались библиотека, бильярдные и карточные комнаты. Перед курзалом, со стороны залива, устроили террасу с парадной лестницей, выложенной серым гранитом, спускавшейся на пляж.

От вокзала к Курзалу и далее, отделяя береговую эспланаду от естественного парка, шла крытая галерея длиной почти полкилометра. Со стороны залива она была застеклена, а со стороны парка имела открытые проёмы. В галерее стояли садовые скамейки для отдыха. Вдоль берега тянулась эспланада с фигурными дорожками, кустами и деревьями. Эспланада отделялась от пляжа линией железной дороги, шедшей от станции Курорт к гавани. За вход в парк курорта взималась плата.

Кроме Симфонического оркестра в Курзале и в парке играли духовые оркестры полков столичного гарнизона. На первом концерте исполнялись произведения Бетховена, Чайковского. Концерты давали четыре раза в неделю, и так десять летних сезонов подряд.

Во время Великой Отечественной войны Курзал сгорел при обстреле вражеской артиллерии. После войны на его месте был построен спортивный городок. В память об этом очаге культуры ежегодно выпускается Литературный альманах «Сестрорецкий Курзал».

Глава 9. Старейшее в Европе водохранилище

Повествуя о Сестрорецке, нельзя обойти вниманием и старейшее в Европе искусственное водохранилище – озеро «Сестрорецкий Разлив». Озеро, почти два века служившее верой и правдой укреплению оборонного потенциала России, будучи «энергетическим цехом» лучшего в Европе Оружейного завода, ныне являет собой – и по праву! – одну из самых крупных жемчужин в золотой короне Северной столицы России!

Таким образом, Сестрорецку, расположенному на живописнейшем перешейке между Финским заливом и озером, самой природой уготовано быть лучшим из пригородов Северной Пальмиры. Представьте себе очаровательный природный уголок, исключительно целебный климат – здесь воедино смешиваются три воздушных массива: морской, лесной, озёрный! – и это всего лишь в каких-то тридцати километрах от центра Санкт-Петербурга!

Извилистая дорожка, петляющая вдоль берега озера, тихие, заросшие камышом бухточки, вечнозелёные сосны… – и тишина! Ах, какая здесь тишина! – В будни, по вечерам! Меня иногда спрашивают досужие любители загранпутешествий: а бывал ли я хоть раз на Женевском озере? – Нет, не бывал. И не тянет! Никогда и нигде не был, кроме России. Зато почти каждый день бываю на моём «Разливе»! И не надоест!

Озеро «Сестрорецкий Разлив»: жемчужина Большого Санкт-Петербурга!

Песчаные пляжи…

Пешеходная дорожка вдоль озера…

Дорожка вьётся мимо бухточек…

Вдоль берега тенистые зелёные дебри…

Деревья и кустарники различных пород…

Дорожка вновь выбегает на открытые пространства…

И вновь буйная растительность…

Мимо старых ив…

Реликтовые стволы…

И вновь на открытом пространстве…

Озеро не подавляет своими размерами: площадью в 12,2 квадратных километров, оно имеет максимальные длину в 5,5, ширину – в 4,5 километра; длина же его береговой линии – 20 километров. Глубина его тоже не столь велика: наибольшая, она составляет всего 5,5 метров. Напомню, что озеро заполнилось водой в 1723 году, после запруды рек Сестры и Чёрной.

История возникновения озера такова. В 1714 году царь Пётр принимает решение о строительстве плотины и создании водохранилища для фонтанов будущего дворца. В 1721 году на реке Сестре по проекту инженера Венедикта Бэера (одобренному Петром I) такая плотина была построена, и выше её образовалось водохранилище. Напора воды для подпитки фонтанов Летнего Дворца в парке оказалось недостаточно, а вот, для обеспечения действия машин строящегося Сестрорецкого оружейного завода – в самый раз! На том и порешили.

Завершилось строительство плотины под руководством Вильяма Де-Геннина, откомандированного с Олонецких заводов, уже в 1723 году.

Многократные прорывы деревянной плотины привели к тому, что в 1804 году на её месте, под руководством инженера-генерала Франца Павловича Де-Волана, возводится плотина каменная, двухпролётная. А в 1830 году была построена плотина-водосброс (для отведения воды во время ремонта завода) инженера Дестрема.

В 1863 году под руководством инженера Карла Гаусмана вступила в строй плотина Перепада, регулирующая уровень воды в озере. Плотина сохранилась без изменений до наших дней.

Плотина Карла Гаусмана (нижний бьеф)

Вид со стороны плотины

 

К концу XIX столетия Сестрорецкий оружейный завод перешёл на паровые двигатели, и водохранилище, как энергетическое гидротехническое сооружение, утратило своё значение. С 1963 по 2000 годы озеро «Сестрорецкий Разлив» было постоянным источником питьевого водоснабжения Сестрорецка, но теперь и в этом качестве оно не используется, уступив место централизованной водопроводной системе.

Теперь же озеро для петербуржцев приобрело другое значение, – в этом оно вполне готово поспорить с Женевским! – и представляет собой удивительной красоты ландшафтный заповедник. Впрочем, судите сами…

Озеро «Сестрорецкий Разлив»

Тенистые берега…

Уютные бухточки…

Камышовые заводи…

Очаровательные песчаные пляжи…

А это уже целый залив!

И везде буйная растительность!

Глава 10. Шалаш вождя Революции

Рассказ об озере «Сестрорецкий Разлив» будет неполон, если не вспомнить ещё об одной странице нашей Истории.

На берегах озера, летом, в июле – августе 1917 года, – вначале в сарае, у рабочего Сестрорецкого оружейного завода Н.А.Емельянова, а затем и в шалаше, на другом берегу, – скрывался от преследования Временного правительства вождь мирового пролетариата Владимир Ильич Ленин. – Об этом говорит нам и прекрасный музейный комплекс: «Шалаш В. И.Ленина».

На месте шалаша, в котором скрывался Владимир Ильич, в 1928 году был сооружён гранитный памятник, а рядом с ним (уже в 1964 году) построен величественный павильон из гранита, мрамора и стекла.

Шалаш Ленина… из сена

А рядом – шалаш из гранита

Здание музея

Ещё один фрагмент музейного комплекса…

К 100-летию со дня рождения В.И.Ленина благоустроили и дорогу к музейному комплексу; теперь она представляет собой излюбленную трассу для местных велосипедистов и любителей пеших прогулок. В начале этой дороги установлен величественный монумент Владимиру Ильичу, на котором всегда можно увидеть букетик алых гвоздик. – Свежих!

В «совковые» времена, помнится, тоже можно было увидеть букетик цветов у подножия памятника вождю, – полевых, правда, увядших ромашек… да недопитую бутылку лимонада. Что ж, времена меняются, а вместе с ними – и система ценностей.

Памятник В. И. Ленину в самом начале дороги к музейному комплексу

Памятник запечатлел Владимира Ильича за работой…

И ещё одна таинственная история будоражит умы здешних краеведов. Это история золотых слитков с того запломбированного вагона, с которым Ленин в 1917 году прибыл из Германии в Россию делать революцию. Ящики с золотыми слитками, покоятся будто бы, – правда или вымысел? – на илистом дне озера «Сестрорецкий Разлив», дожидаясь своего часа. Но, об этом как-нибудь, в другой раз…