Безопасность дорожного движения. Аттестация ответственных

Вопрос 6. Обязательное наличие ответственного за ОБДД, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, регламентировано требованиями нормативного акта (выберите правильный ответ)

1. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

2. Федеральный закон «О БДД» от 10.12.1995 N 196-ФЗ

3. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О ПДД» (вместе с «Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению БДД»)

Согласно Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О БДД» Ст. 20. Основные требования по обеспечению БДД к юридическим лицам и ИП при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией ТС П. 4. Юридические лица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

назначить ответственного за обеспечение БДД, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

Удостоверение аттестованного специалиста

обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, если иное не установлено федеральным законом;

обеспечивать наличие парковки (парковочного места) для стоянки всех принадлежащих им ТС, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт этих ТС, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке этих ТС, об их техническом обслуживании и о ремонте;

организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния ТС в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Следовательно, правильный вариант -2.

Вопрос 7. Укажите, кто должен назначить ответственного за ОБДД, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном Министерством транспорта РФ?

1. юридические и физические лица, являющиеся собственниками ТС, осуществляющих перевозки

2. юридические лица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

3. только юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

4. территориальное подразделение Ространснадзора

Согласно Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О БДД» Ст. 20. Основные требования по обеспечению БДД к юридическим лицам и ИП при осуществлении ими деятельности, связанной с эксплуатацией ТС П. 4. Юридические лица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны: назначить ответственного за обеспечение БДД, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Следовательно, правильный вариант – 2.

Вопрос 8. Юр. лица и ИП, осуществляющие перевозки АТ и ГНЭТ, обязаны осуществлять выполнение и контроль следующих мероприятий (выберите правильный ответ)

1. проведение повышения квалификации водителей при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) ТС

2. проведение обязательных медицинских осмотров водителей при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) ТС

3. проведение стажировок водителей при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) ТС

Согласно Приказа Министерства транспорта РФ от 15 января 2014 г. №7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации» утвержден Перечень мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации:

– Мероприятия по подготовке работников, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (работники субъекта транспортной деятельности), к безопасной работе.

1.1. Обеспечение прохождения профессионального отбора и профессиональной подготовки работников субъекта транспортной деятельности, замещающих должности, перечисленные в разделе I Перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением ТС или управлением движением ТС, утвержденного постановлением Правительства РФ от 19 января 2008 г. N 16 «Об утверждении перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением ТС или управлением движением ТС» (Собрание законодательства РФ, 2008, N 4, ст. 268), и иных работников, непосредственно связанных с движением ТС.

1.2. Обеспечение подготовки работников субъекта транспортной деятельности в соответствии с профессиональными и квалификационными требованиями к работникам юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

1.3. Проведение стажировок водителей ТС автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) ТС.

1.4. Обеспечение водителей ТС оперативной информацией по обеспечению безопасной перевозки путем проведения соответствующих инструктажей.

1.5. Обеспечение проведения обязательных медицинских осмотров водителей.

1.6. Мероприятия по совершенствованию водителями навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП.

1.7. Соблюдение условий работы водителей в соответствии с режимами труда и отдыха, установленными законодательством РФ, а также контроль за соблюдением указанных условий.

Соответственно, правильный вариант – 3.

Вопрос 9. Обязанность по поддержанию ТС в технически исправном состоянии возлагается (выберите правильный ответ)

1. на лиц, осуществляющих контроль технического состояния ТС

2. на владельцев ТС, либо на лиц, эксплуатирующих ТС

3. на лиц, управляющих ТС в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей

Согласно Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 26.07.2017) «О БДД» Статья 16. Основные требования по обеспечению БДД при эксплуатации ТС:

1. Техническое состояние и оборудование ТС, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать БДД.

2. Обязанность по поддержанию ТС, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев ТС либо на лиц, эксплуатирующих ТС.

3. Владельцы ТС должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении ТС, владельцы которых не исполнили данную обязанность, регистрация не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев ТС осуществляется только при условии проведения в отношении ТС государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра ТС.

Следовательно, правильный вариант – 2.

Вопрос 10. Юр. лица и ИП, осуществляющие перевозки АТ и ГНЭТ, осуществляют проверки фактов проведения обязательных медосмотров водителей в отношении должностного лица, ответственного за ОБДД (выберите правильный ответ)

1. по мере необходимости, но не реже одного раза в квартал

2. по мере необходимости, но не реже одного раза в полгода

3. по мере необходимости, но не реже одного раза в календарный год

4. по мере необходимости и согласно утвержденному графику проверок

Согласно Приказа Минтранса России от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации» П. 5. При организации работы, направленной на обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов, субъект транспортной деятельности осуществляет выполнение и контроль соблюдения требований, установленных пунктом 5 настоящих Правил, а также мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации, перечень которых указан в приложении N 2 к настоящему приказу (далее – Перечень): Субъект транспортной деятельности или уполномоченное им лицо проводит проверки соблюдения мероприятий, указанных в подпунктах 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6 Перечня, в отношении должностного лица, ответственного за обеспечение БДД, по мере необходимости, но не реже одного раза в квартал. (п.п. 1.5. – Обеспечение проведения обязательных медицинских осмотров водителей).

Следовательно, правильный вариант – 1.

Вопрос 11. Юр. лица и ИП, осуществляющие перевозки АТ и ГНЭТ, осуществляют проверки соблюдения условий работы водителей в соответствии с режимами труда и отдыха, установленными законодательством РФ (выберите правильный ответ)

1. по мере необходимости, но не реже, чем один раз в календарный месяц

2. по мере необходимости, но не реже одного раза в 3 календарных месяца

3. по мере необходимости, но не реже одного раза в 6 месяцев

4. по мере необходимости и согласно утвержденному графику проверок

Согласно Приказа Минтранса России от 15 января 2014 г. N 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации» П. 5. При организации работы, направленной на обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов, субъект транспортной деятельности осуществляет выполнение и контроль соблюдения требований, установленных пунктом 5 настоящих Правил, а также мероприятий по подготовке работников юридических лиц и ИП, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и ТС к безопасной эксплуатации, перечень которых указан в приложении N 2 к настоящему приказу (Перечень): Субъект транспортной деятельности или уполномоченное им лицо проводит проверки соблюдения мероприятий, указанных в подпунктах 1.1, 1.2, 1.7, в отношении должностного лица, ответственного за обеспечение БДД, по мере необходимости, не реже одного раза в шесть месяцев (1.7. – Соблюдение условий работы водителей в соответствии с режимами труда и отдыха, установленными законодательством РФ, а также контроль за соблюдением указанных условий).

Следовательно, правильный вариант – 3.

Вопрос 12. Нормальная продолжительность рабочего времени водителя составляет (выберите правильный ответ)

1. 40 часов в неделю

2. 42 часов в неделю

3. 48 часов в неделю

4. 50 часов в неделю

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем – 7 часов.

Следовательно, правильный вариант – 1.

Вопрос 13. Какова нормальная продолжительность ежедневной работы для водителей, работающих по календарю 5-ти дневной рабочей недели с 2-мя выходными (выберите правильный ответ)?

1. 7 часов

2. 8 часов

3. 9 часов

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем – 7 часов.

Следовательно, правильный вариант – 2.

Вопрос 14. Какова продолжительность ежедневной смены водителей, работающих на шестидневной неделе с одним выходным (выберите правильный ответ)?

1. 7 часов

2. 8 часов

3. 9 часов

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем – 7 часов.

Следовательно, правильный вариант – 1.

Вопрос 15. Суммированный учет рабочего времени водителей при невозможности соблюдения нормальной продолжительности рабочего времени предполагает обычную продолжительность учетного периода (выберите правильный ответ)

1. один месяц

2. два месяца

3. три месяца

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 8. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

Следовательно, правильный вариант – 1.

Вопрос 16. Максимальная продолжительность учетного периода при суммированном учете рабочего времени водителей, согласованная с представительным органом работников, составляет (выберите правильный ответ)

1. один месяц

2. два месяца

3. три месяца

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 8. В тех случаях, когда по условиям производства (работы) не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена до трех месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии – с иным представительным органом работников.

Следовательно, правильный вариант – 3.

Вопрос 17. Время управления автомобилем при суммированном учете рабочего времени водителей может быть увеличено до 10 ч работы в день, но не более (выберите правильный ответ)

1. одного раза в неделю

2. двух раз в неделю

3. трех раз в неделю

Согласно Приказа Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15 Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей глава II. Рабочее время п. 17. При суммированном учете рабочего времени время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) может быть увеличено до 10 часов, но не более двух раз в неделю. При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 90 часов.

Следовательно, правильный вариант – 2.

Вопрос 18. Скорость движения при буксировке механических ТС не должна превышать (выберите правильный ответ)

1. 50 км/ч

2. 60 км/ч

3. разрешенную скорость на данном участке дороги

4. скорость, установленную при согласовании условий буксировки

Согласно Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) «О ПДД» (вместе с «Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности…») п. 10.4. ТС, буксирующим механические ТС, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Следовательно, правильный вариант – 1.

Вопрос 19. При буксировке управление буксирующими ТС должно осуществляться водителями, имеющими право на управление ТС (выберите правильный ответ)

1. в течение 1 и более года

2. в течение 2 и более лет

3. в течение 3 и более лет

Согласно Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) «О ПДД» (вместе с «Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности…») р. 20. Буксировка механических ТС п. 20.2 (1). При буксировке управление буксирующими ТС должно осуществляться водителями, имеющими право на управление ТС в течение 2 и более лет (введен Постановлением Правительства РФ от 24.03.2017 N 333).

Следовательно, правильный вариант – 2.

Вопрос 20. Для ТС с недействующей тормозной системой (не позволяющей водителю остановить ТС) буксировка на жесткой сцепке запрещается (выберите правильный ответ)

1. если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего ТС

2. если их фактическая масса превышает массу буксирующего ТС без нагрузки

3. если их фактическая масса превышает половину снаряженной массы буксирующего ТС

Согласно Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 13.02.2018) «О ПДД» (вместе с «Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности…») п. 20.4. Буксировка запрещается:

ТС, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);

двух и более ТС;

ТС с недействующей тормозной системой (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить ТС или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью), если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего ТС. При меньшей фактической массе буксировка таких ТС допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;

двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;

в гололедицу на гибкой сцепке.

Следовательно, правильный вариант – 1.

Тема 2. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров, включая детей (в т.ч. легковыми такси)

Вопрос 1. На какие предельные расстояния осуществляются перевозки пассажиров в пригородном сообщении (выберите правильный ответ)

1. между населенными пунктами на расстояния, не превышающие пределы территориальных границ субъектов РФ, но не свыше пятидесяти километров включительно

2. между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов

3. между населенными пунктами на расстояние до ста километров включительно между границами этих населенных пунктов

Согласно Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» Статья 4. Виды сообщения:

1. Перевозки пассажиров и багажа, грузов осуществляются в городском, пригородном, междугородном, международном сообщении.

2. Перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов.

3. Перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов.

4. Перевозки в междугородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние более пятидесяти километров между границами этих населенных пунктов.

5. Перевозки в международном сообщении осуществляются за пределы территории РФ или на территорию РФ с пересечением Государственной границы РФ, в том числе транзитом через территорию РФ.

Следовательно, правильный вариант – 2.