– Я так понимаю, что базы предоставляются бесплатно.
– Да. Это государственная программа.
– Тогда я согласен. Как можно получить базы?
– Приезжаете в институт, подписываете договор и получаете базы. После изучения приедете снова для тренировки.
– Все ясно. Мне это подходит. В течение недели озабочусь жильем и подъеду.
– Будем ждать. Мы нуждаемся в полевых исследователях.
Вот так я нашел еще один повод лететь на другую планету. Пошел ужинать и отдыхать.
Утром провел гигиенические процедуры, собрал вещи и пошел завтракать. После соловой прошел к курирующему меня сотруднику Центра и скинул тому договор найма на работу. Получил причитающиеся от Центра пайки и пошел за вещами. Забрал свою платформу со стоянки и направился на противоположную сторону города. Никуда не спешил. Ехал и рассматривал город и людей. Прибыв по нужному мне адресу, подъехал к небольшому ангару с уличной парковкой. На парковке стояло несколько флаеров. На въезде меня встретил пожилой мужчина.
– Доброго дня. Я, Андрэ Гера. Мне Драг ваш адрес дал и сказал, что могу у вас пожить и помочь с ремонтом флаеров.
– Да он меня предупреждал. Меня зовут Варн. Паркуйся у дальнего края и пойдем я тебе все покажу.
Варн работал в мастерской вместе с сыновьями. По сути я им был не нужен. Наплыва флаеров не заметно. Видимо просто просьбу друга выполнял. Я рассказал Варну на что тот мог рассчитывать. Он же привел меня в небольшую каморку под жилым модулем, где жил сам. Дети жили в квартирах в городе. Обустроился и так как исследовательский институт находился неподалеку на городском транспорте добрался до него без проблем.
Подойдя к проходной института, скорее она была похожа на КПП, отзвонился профессору Крегу. Тот прислал малую пассажирскую платформу и заказал пропуск для меня. Оружие специально не стал брать, а оставил его в кабине платформы. В кабинете Крега мне на нейросеть скинули договор по программе полевого исследования. Я его хорошенько изучил и прогнал через базу «Юрист». Программа на мою основную работу никак не влияла, во времени не ограничивала. Получил обещанные базы, которые могу изучать хоть у них в институте, хоть где угодно.
– Крег, а что по оборудованию? Какое минимальное требование для минимальной работы как начинающему?
– Минимум это малая лаборатория, которая будет проводить анализ полученных исследовательским дроидом информации, забора почвы или добытого животного. Естественно сам исследовательский дроид, есть еще исследовательские дроны.
– Крег, скажите, а у вас есть неликвидные исследовательские дроиды или дроны, которые валяются без дела? Может еще какое забытое давно оборудование?
– Есть конечно. Институт ведь действующий и поломки здесь не редкость. Ты хочешь все это приобрести и починить? Ты техник?
– Да. Тем более вы сможете их списать под меня.
– Мне нужно посоветоваться, подожди минуту.
В целом институт неплохо на мне поднялся в рейтинге. Мало того что я пошел на малопривлекательную программу, так еще якобы выкупил много оборудования. А продали мне его по цене металлолома. В целом не далеко от истины. Мне еще долго придется с ним разбираться. Договорился. Что все барахло пришлют по адресу ангара Варна. Там же приобрел научный исследовательский искин четвертого поколения. Он конечно устаревший, но свои функции на первом этапе выполнять будет, а именно: хранение информации, картографирование местности, выполнение сложных расчетов поиск решения поставленных задач. Используя заложенные в нем алгоритмы. Также он позволит осуществлять контроль пространства в радиусе ста пятидесяти метров и держать связь с устройствами на расстоянии пяти километров.
Через Нориса договорился об изучении выданных ими баз в медкапсулах военной станции на орбите планеты. Первые десять дней были бесплатными. Я решил воспользоваться ситуацией и поднять ВСЕ базы, которые у меня были. Объем памяти позволял вот я и влил все базы что у меня были. Распределил очередь изучения так: сперва боевые первый и второй ранги, затем все остальные первый ранг, затем все остальные второй ранг. Ну и в конце все базы третий ранг. Разгон мне подобрали индивидуальный так что прост усвоения должен быть приличный. Все что успею о и выучу. У Доктора нашлись интересующие меня импланты, вторичные. Так что их сразу и установлю. Я этим убивал сразу нескольких зайцев из дробовика. Базы изучаются, импланты разворачиваются и все это бесплатно. Имплант «Боец» при развёртывании требует нахождение в медкапсуле под наблюдением, так как в организме идет наращивание и укрепление костей и мышц.
Прямо из института отправился в космпорт и на военном челноке на военную станцию. Через десять дней больной головой полетел в ангар Варна. Драг прислал сообщение что машину мою уже доставили и она ждет меня на парковке Варна. Удалось выучить почти все. Так как многие знания у меня уже были изучены, но были или урезаны или старые, то усвоение обновленных шло намного быстрее, чем если бы я учил их с нуля. Похвалил себя за то, что не поленился и скачал, а позже выучил те базы. Иначе учить их пришлось бы дольше.
Из космопорта на городском транспорте добрался до ангара и увидел на парковке его.
Представьте себе экскурсионный автобус. Нет, не так. Представьте себе два двухэтажных экскурсионных автобуса, стоящих рядом друг с другом в плотную. Вот таких размеров достался мне Автомобиль. Это был универсальный военный автомобиль. По классификации он шел как легкий. Он мог выполнять и ремонтные функции и спасательные, доставлять солдат и проводить исследовательские работы. Все зависит от поставленной задачи и соответственно от этого зависит его начинка. Мой автомобиль подходил под определение исследовательского, но техническая секция шла улучшенной. И так автомобиль был бронированный, на восьми колесах и имел две антигравитационные подушки. Двигатель работал как на элементах питания, так и на аккумуляторе. Для работы аккумулятора на крыше имелась солнечная батарея и еще одна солнечная батарея (выносная) находилась в специальной ячейке под днищем машины. Это же выносной батареей можно было заряжать различные приборы вне автомобиля, разъемы были разные и подходили ко многим приборам. На крыше еще был установлен бак для душа и системы жизнеобеспечения, место для хранения и крепления различного имущества, шахты для хранения и запуска двух исследовательских дронов, две турели обороны. Одна турель, находящаяся в задней части автомобиля была спаренной четырех ствольной скорострельной пушкой, наподобие нашей Шилки, вторая была двуствольной гаус пушкой.
Автомобиль был рассчитан на четырех членов экипажа в притык: водитель/стрелок, боец, техник, исследователь/врач/старший в зависимости от поставленных задач. Но для увеличения места обычно хватало троих: водитель/стрелок, исследователь/врач/старший и техник/боец. Кабина рассчитана на одного водителя. Пульт стрелка размещался в салоне, но установка дополнительного искина позволяла рабочее место держать в свернутом состоянии. Автомобиль был двухэтажным. На втором этаже размещались капсулы-кровати, санузел, кухня и кают-компания, медкапсула и тренажер.
На первом этаже расположилась небольшая лаборатория, малая техническая мастерская, склад, оружейная и трюм. В полу нашлось место под стазис камеру для хранения натуральных продуктов. В трюме находился перерабатывающий комплекс. Причем он перерабатывал все, даже мясо. Что бы ты туда не поместил на выходе получались стандартные брикеты. Главное исходный материал должен быть в достаточном количестве для этого. И главная изюминка на торте это малый три-д принтер. Для его работы и предназначались стандартные брикеты. Он сканировал деталь или оператор скидывал в комп схему детали, принтер высчитывал необходимое количество ресурса и приступал к работе. Правда энергии при этом тратил очень много и детали не должны превышать размер выходной камеры принтера.
Ввел полученные от Драга коды доступа и облазил автомобиль сверху до низу. По итогам сделал список чего необходимо было докупить для полной автономии автомобиля. Варн с радостью избавился от присланного из института барахла и я сгрузил его в трюм. Запустил диагностику автомобиля. Голова болела очень сильно, поэтому я застелил одну из кроватей и улегся спать. Проспал весь оставшийся день и всю ночь. На утро, чувствуя себя отлично, прочитал отчет искина автомобиля и решил заняться основным местом своего пребывания в автомобиле – мастерской. Запустил тест имеющегося ремонтного комплекса, а сам пошел к платформе за своим разношерстным воинством. Перенес в трюм мобильный комплекс и поставил на зарядку диагностов. Им сегодня предстоит большая работа по оценке исследовательских дроидов. Вспомнил, что никогда ими не занимался. Пришлось еще лезть в галонет, который я оплатил по выходу из Центра. Нашел необходимые программы и обновления для такого типа дроидов и скачал в искин автомобиля. Запчасти и лишнюю мелочевку отправил на склад. Вот так провозился еще один день. Перебрал всех присланных исследовательских дроидов, часть которых пошла на склад в качестве будущих доноров.
На следующий день стал изучать спрос и предложение по имеющимся у меня базам данных, с помощью которых можно заработать денег. Мелкий бытовой ремонт встречался по всюду, так что его было много, но платили мало. Поэтому ремонтники не особо спешили по таким заказам. Было немного предложений по перевозкам грузов. Габариты грузов как раз подходили под мою малую платформу. Ее к стати я все таки решил продать. В галонете нашел интересное экспериментальное транспортное средство. Оно напоминало мне индийскую велорикшу, но для перевозки грузов. Представляло оно из себя большую гравитележку, а в качестве двигающего ее элемента выступал гравимотоцикл. Причем в месте крепления мотоцикла к тележке было место под дроида и разъем подзарядки. Вот такое чудо техники. Я забронировал его и в течении недели обязался выплатить.
На ближайшие месяц график был стандартный. Десять дней в капсуле, затем три дня на отдых и подработку. К концу отведенного самому себе месяца я сдал сертификат профессии «Исследователь. Полевые испытания». Теперь я мог управлять исследовательскими дроидами и дронами, а также ставить им задачи и распределять работы по направлениям деятельности. Так же стала понятным работа малой лаборатории. В принципе если настроить, то она может работать в автоматическом режиме. Приписываешь к ней дроидов или дронов, ставишь задачу и она сама ставит задачи и распределяет им обязанности. дроиды/дроны собирают образцы почвы, минералов, органики и помещают их в приемное отделение лаборатории, та их расщепляет и делает анализ. Получил от Крега список необходимых исследований. Ничего сверхъестественного в нем не было. По планете Блоха получил отдельный список исследований. Связался по Галонету с остальными исследовательскими институтами и уточнил условия получения и оплаты информации по исследованиям. Оказывается как рассказал профессор Крег исследовательские институты конкурировали друг с другом и информацией не делились Это не касалось только фундаментальных основ науки. Меня хотели заставить подписать договор о неразглашении полученной информации, но сославшись на закон Содружества об общем доступе всех разумных к информации (кроме государственной тайны и военных разработок) и на право распоряжаться своей интеллектуальной собственностью по своему усмотрению, отказался от подписания такого договора и пригрозил не сотрудничать больше с данным институтом. Подействовало. Я конечно тоже немного блефовал. Ведь те же аграфы и сполоты информацией о гипердвигателях и нейросетях не делятся. А государства, пытающиеся самостоятельно построить гипердвигатель или вырастить нейросеть, уничтожались или лишались поставок. Что в конечном итоге приводило к их деградации или бегству граждан из таких государств.
Сдал минимальный сертификат на спасателя и три сертификата по профессиям погонщик, медтехник и контрабордажник. За получение очередного сертификата каждый гражданин империи от государства получал повышение рейтинга социальной безопасности на один бал. Так государство стимулировало граждан к развитию.
По разговорам с Драгом и Норисом чувствовалось, что им не терпится отправить меня на планету для выполнения взятого обязательства. Поэтому не стал тянуть и подводить людей. Продал платформу. Причем той же охранной фирме, что в прошлый раз у меня оружие покупала. Сделал ряд покупок и для автомобиля. Все нашел на складах СБ и с учетом некомплектности и скидки вышло не так уж и дорого.
Купил боевого дроида штурмового-универсального, который может работать на планете, на борту корабля и в космосе. Он вооружен двумя облегченными плазменными пушками, имеется силовой щит. По программе «Спасатель» и «Наемник» я мог его себе приобрести. Затем купил для защиты себя любимого и своего имущества против абордажный комплекс «Страж» (не комплект) – четыре боевых дроида, один из них с управляющим искином. А также противозенитного дроида, который работал по низко летящим целям и к тому же являлся средством противоракетной обороны. Установил его на крыше, для чего пришлось делать крепление и в солнечной батарее сделал разъем для питания дроида.
В противовес боевым купил еще и инженерного. Вот с ним другая история. Как спасатель и наемник я имею право на покупку и использование военной техники, а инженерный дроид был военный. Оказывается в Содружестве тоже есть инженерные войска. Они строят бункеры, ДОТы, роют окопы. Так же такие войска порой занимаются разминированием участков местности и строений. Для этого используются инженерные и строительные дроиды. Спасатели тоже пользовались такими, хотя у них были и более специфичные. Вот такого дроиды приобрел и я. Он был один из всего комплекта после очередной планетарной войны. Решил его использовать как многофункциональную машину. Он будет как грузчик, так как у него повышенная грузоподъемность. Он будет искать и разминировать объекты. Разгребать завалы и многое другое.
Закупил офицерские пайки, которые будут как НЗ и разместил их в кладовой. Сделал небольшой запас продовольствия, который на планете был дешевле и залил воду прямо из пруда, что был на окраине города. На следующий день в сторону транзитной для меня планеты уходил военный транспорт, вот на нем я и полечу. Простился с Варном и поехал на СВОЕМ автомобиле в космопорт. Так как в шаттл мой автомобиль не влезал, пришлось оплачивать услуги грузового бота. Поднялись на военную базу. Боту дали временный пропуск на стыковку. Меня выгрузили в ангар. Досмотровая группа без фанатизма осмотрела автомобиль. Мне показалось, что это было обусловлено не должностным рвением, а чистым любопытством. Все оружейные и оборонительные системы были деактивированы, так что хулиганить на станции мне было нечем. С Драгом и Норисом я не встречался. Только отправил письмо, что нахожусь на военной станции и жду транспорт. Офицеры отписались. Что информацию получили. Желали удачи и поскорее выполнить задачу.
К вечеру прибыл транспорт. Я все это время провел в автомобиле еще раз проверяя все системы. Там ведь куда я лечу запасных частей может и не быть. Мне пришло письмо с номером ангара где был приштукован транспортник. Аккуратно передвигаясь по станции добрался до нужного мне ангара. Управление «Пронтом» было очень легко и не навязчив. Я ожидал увидеть в кабине руль, а вместо него были джойстики. И то они использовались только в экстренных случаях и если нужно было ювелирно повести автомобиль. А так как и везде использовалась нейросеть. Маршрут проложен, правила движения искин знает, сиди и контролируй. Часа два длилась разгрузка. Для транспорта станция была промежуточной, поэтому и разгрузка была не долгой. К полуночи по станционному времени автомобиль был припаркован и закреплен в бездонном трюме транспортника. Я же разместился в крохотной каюте. Лететь нам было тринадцать дней, так что на десять я залег в капсулу учиться. Индивидуальный разгон я купил у того самого доктора, который на военной базе первый раз мне его подбирал.