Выживание везде и всегда

Здоровье

В пустыне большинство расстройств здоровья связано со слишком долгим пребыванием под прямыми солнечными лучами и жарой. Их можно избежать, если держать голову и тело укрытыми и до заката оставаться в тени.

– Запоры и боли при мочеиспускании обычны для этих условий, а недостаток соли может привести к судорогам.

– Постоянное активное потоотделение, объединенное с трением одежды по телу, может вызвать закупорку потовых желез и кожное раздражение, называемое красной, или тропической, потницей.

– Есть высокий риск появления судорог в условиях перегрева, получения теплового удара и серьезных солнечных ожогов. Постепенное наращивание активности и пребывания на солнце может помочь организму выработать защиту – при условии, что имеется достаточно воды для питья.

– Колонии различных микроорганизмов бурно развиваются на влажных участках тела – под мышками, в паху, между пальцев ног. Предупредить и лечить это можно с помощью содержания этих мест в чистоте и сухости.

ВНИМАНИЕ! – ИНФЕКЦИЯ В ПУСТЫНЕ

В пустыне даже самые банальные ранки быстро становятся инфицированными, если их сразу не обработать. Легко получить колючку под кожу – ее следует вытащить как можно скорее. Там, где повреждена кожа, может образоваться большой и болезненный нарыв, который может помешать вам передвигаться. Все порезы закрывайте чистыми повязками и применяйте все доступные медицинские средства.

Тропические зоны

В джунглях процветает все, включая болезни, – микробы размножаются с устрашающей скоростью – и паразитов. Природа дает воду, пищу и множество материалов для строительства укрытия. Местные народы тысячелетиями жили охотой и собиранием, но пришельцам может понадобиться долгое время, чтобы приспособиться к условиям и постоянной активности природы.

Аборигены носят мало одежды помимо украшений, но новичок в этих местах, не привыкший к насекомым и паразитам и к передвижению по густым зарослям джунглей, должен максимально закрывать тело. Одежда может быть пропитана потом, но это лучше, чем быть с головы до ног покрытым ссадинами, царапинами и укусами. Не снимайте мокрую одежду, пока не остановитесь, но и тогда при влажности воздуха 80–90 % мало смысла развешивать ее для просушки, если нет солнца или огня. Одежда, которая постоянно пропитывается потом, будет гнить.

За исключением больших высот, как экваториальные, так и субтропические зоны характеризуются высокими температурами, большим количеством осадков и высокой влажностью. При низких высотах температура часто бывает 37°, а ее изменения редко превышают 10°. На высотах более 1500 м ночью часто образуется лед. Дождь чуть охлаждает обстановку, но после него температура резко возрастает.

Дожди очень сильные, часто бывают с громом и молнией. Внезапный дождь льется на кроны деревьев, струйки соединяются в ревущие потоки, а вода в реках поднимается с устрашающей быстротой, но – также внезапно – все заканчивается. Могут случаться бурные грозы – обычно к концу «летних» месяцев. Тропические циклоны образуются над морем и направляются в глубь суши, образуя приливную волну и вызывая опустошения. При выборе места стоянки или лагеря убедитесь, что вы находитесь выше возможного наводнения. Превалирующие ветра формируют различия между зимой и летом – получаются сухой (дождь идет один раз в день) и дождливый (непрекращающийся дождь) сезоны. В Юго-Восточной Азии ветры с Индийского океана приносят дождливый сезон, а когда ветры дуют со стороны материкового Китая, стоит сухая погода.

Тропический день и ночь имеют одинаковую долготу, темнеет и рассветает очень быстро.

Экваториальные влажные леса

Состояние погодных условий меняется мало в этих лесах, которые располагаются в области экватора в бассейнах рек Амазонка и Конго, в Индонезии и на некоторых островах Тихого океана. Осадки в количестве от 1,5 до 5 метров равномерно распределены по времени года. Температура меняется от 30 до 20 °C ночью.

Там, где нет влияния человека, деревья джунглей, которые опираются на корни, поднимаются на высоту до 60 метров, где раскрывают свой зонтик кроны. Ниже их более мелкие деревья образуют навес из листвы настолько плотный, что до земли доходит очень мало света. Под ним проходит борьба ростков за то, чтобы пробиться к свету, к которому в огромных количествах тянутся также и лианы, и другие вьющиеся растения. Папоротники, мхи и травянистые растения пробиваются сквозь толстый ковер из листьев, а на листьях и упавших стволах растут самые разнообразные грибы.

В этом ПЕРВИЧНОМ ТРОПИЧЕСКОМ ЛЕСУ почти без подлеска, который затруднял бы передвижение, довольно прохладно, но видимость не превышает 50 м. Там легко потерять ориентацию, и трудно обнаружить что-либо с воздуха.

СИГНАЛЫ О ПОМОЩИ

Дым рассеивается листвой деревьев и может быть не виден, особенно если есть еще и туман. Ставьте сигналы на открытых участках, которые чаще встречаются у поворотов рек или – еще лучше – на плотах непосредственно на воде.

Вторичный тропический лес (джунгли)

Там, где в джунгли проникает солнечный свет, пышно расцветает растительность – в основном вдоль берегов рек, по краям леса, а также в тех местах, где девственные джунгли были расчищены человеком с помощью вырубки и выжигания для нужд сельского хозяйства. После того как такие места бывают заброшены, там начинает расти смесь разнообразных растений – поищите культурные пищевые растения, которые могли выжить среди других.

Травы, папоротники, кустарники и вьющиеся растения вторичных джунглей вырастают на 2–3 метра за один год. Передвижение здесь медленное, часто бывает необходимо прорубать путь с помощью мачете или паранга – нелегкая работа в условиях видимости всего несколько метров (см. раздел Передвижение). Кажется, что в джунглях каждая веточка или побег усеяны шипами, а бамбуковые заросли просто непроходимы.

Иногда, как в Белизе в Центральной Америке, деревья в джунглях бывают низкими. Свет доходит до плодородной почвы и способствует росту густого подлеска даже в первичных джунглях.

Субтропические джунгли

В этих лесах, расположенных в пределах 10° от экватора в Центральной и Южной Америке, на Мадагаскаре, в Западной Индии, Бирме, Вьетнаме, Юго-Восточной Азии и на Филиппинах, есть сезон пониженного выпадения осадков, вплоть до полной суши, а дождь бывает периодами – в дождливые сезоны. Чем более выражены сезоны, тем больше лиственных лесов, и, следовательно, больше света доходит до почвы, что делает густым и подлесок.

Горный лес

В тропиках на высотах около 1000 метров и в граничащих с ними областях тропический лес начинает уступать место горному. Настоящим горным лесом он становится на высоте примерно 1240 м, как, например, в горах Камеруна, Эфиопии или в массиве Рувензори в Центральной Африке. Рувензори (Лунные Горы) – весьма типичное место: крутые склоны, образующие рельеф, напоминающий кратер, покрыты мхами между покрытыми льдом пиками.

Растительность здесь редкая, деревья низкорослые и имеют причудливую форму, под ними трудно ходить. Ночи холодные, дневные температуры высокие, часто бывают туманы и длительные периоды облачности. Эти места трудны для выживания. Уходите оттуда и спускайтесь по горному склону в тропические леса.

Мангровые леса

Там, где прибрежные районы подвержены приливным затоплениям, бурно растут мангровые деревья. Они могут достигать высоты 12 м, и их переплетенные корни представляют собой серьезное препятствие как под водой, так и над ней. Видимость плохая, передвигаться трудно – чтобы пройти километр, может понадобиться 12 и более часов. Иногда протоки достаточно широки, чтобы использовать плот, но обычно перемещаться приходится пешком.

Мангровые леса есть в Западной Африке, на Мадагаскаре и островах Тихого океана, в Центральной и Южной Америке и в устье реки Ганг. Болота в устьях Ориноко, Амазонки и рек Гайаны состоят из зловонной грязи, а деревья дают мало тени. Приливы могут достигать высоты 12 метров.

Все в мангровых лесах кажется враждебным – от пиявок и насекомых до аллигаторов и крокодилов. По возможности избегайте их. Если, по несчастью, оказались там, ищите выход оттуда. Там, где в мангровых зарослях есть речные протоки, может помочь плот.

В мангровых зарослях вы голодать не будете. Здесь много растений и рыб. На мелководье можно найти крабов, моллюсков, сомов и илистых прыгунов. Есть и такие живущие на деревьях или водные животные, как водяной опоссум, выдра, тапир, броненосец, а на твердой земле – пекари.

Ближе к суше за мангровыми деревьями обычным явлением бывают болота с зарослями относящейся к стелющимся растениям полуводной мангровой пальмы – кончики ее молодых побегов съедобны.

Если вы вынуждены оставаться в этих местах, определите уровень прилива по линии соли и грязи на деревьях и устройте подвесное ложе выше этой отметки. Укройтесь, чтобы защититься от муравьев и гнуса.

На любом болоте огонь приходится разводить на какой-то платформе. В качестве топлива используйте мертвые стоячие деревья. В болотах все гниет очень быстро. Применяйте древесину, которая не сильно подверглась гниению.

Пресноводные болота

Эти болота располагаются в низменных местах в глубине суши; их густой колючий подлесок, тростники и изредка встречающиеся низкие пальмы затрудняют передвижение и уменьшают видимость всего до нескольких метров – но жизнь весьма активна, и выживать здесь не трудно. Пресноводные болота – не такое уж и плохое место, если к нему привыкнуть. В нем часто встречаются островки, и вы НЕ ВСЕГДА находитесь по грудь в воде. Часто встречаются «судоходные» протоки и материалы, пригодные для постройки плота.

Укрытие

В большинстве тропических мест достаточно материалов для устройства укрытий (см. Укрытие в разделе Оборудование лагеря). Там, где очень жарко и укрытие оказывается под прямыми солнечными лучами, делайте крышу двухслойной с воздушным промежутком для улучшения охлаждения. Основное тепло будет задерживаться верхним слоем, и проходящий через него воздух будет охлаждаться, прежде чем попасть в нижний слой. Расстояние между слоями должно быть 20–30 см. Двойной слой даже из промокаемой ткани поможет спасаться от дождя, если выдержать правильный угол наклона крыши (см. Оборудование лагеря).

Огонь

Все, вероятно, будет мокрым и влажным. Выберите стоячее мертвое дерево и очистите его от коры. Воспользуйтесь им, чтобы разжечь огонь. Сухой бамбук является отличной растопкой (запасите его), так же как и термитное гнездо.

Пища

Здесь большое разнообразие фруктов, корней и листьев. Легко узнать бананы, инжир, папайю, манго. (Папайя – одно из немногих растений с белым соком, которое съедобно.) Большой колючий плод дуриана (дурио) в Юго-Восточной Азии пахнет отвратительно, но съедобен.

У пальм съедобны растущие кончики молодых побегов, а маниок дает крупные клубни – но их для приема в пищу необходимо варить. Таро (колоказия, Colocasia antiquorum), дикий картофель и некоторые виды ямса или батата (сладкий картофель) также надо готовить, прежде чем их есть, чтобы удалить ядовитые вещества. Могут быть трудности с ориентированием в изобилии тропических плодов; если нет уверенности, то используйте тесты, описанные в разделе Пища, прежде чем рискнуть их есть.

Животная пища

В зависимости от места можно добывать охотой или с помощью ловушек оленей, свиней, обезьян и многих других животных (см. Ловушки и их применение в разделе Пища).

В девственных джунглях птицы проводят основную часть времени в кроне деревьев среди плодов и ягод. Размещайте ловушки в открытых сетях и приманивайте птиц плодами. Некоторые, такие как азиатская птица-носорог, питаются также ящерицами и змеями. Около рек в качестве приманки в ловушках можно использовать рыбу или потроха для орлана или подобных ему птиц, которые охотятся на реках.

В тропиках огромное количество попугаев и их родственников – их дикие крики указывают на их присутствие с раннего утра. Это хитрые птицы: сначала приучите их брать приманку и только потом используйте ловушку.

Змей ловить легче – выбирайте неядовитых удавов – и они очень вкусны. Ловите змей с помощью раздвоенной палки (см. Охота в разделе Пища).

Пища из рек

В реках присутствуют всевозможные формы жизни: рыбы, растения, животные и насекомые. Если у вас нет рыболовных принадлежностей, можно делать небольшие запруды, а затем их осушать каким-нибудь черпаком – теперь в грязи можно найти поразительное количество рыб и черепах. Попробуйте делать ловушки или растирать некоторые корни и лианы, чтобы привести рыбу в снулое состояние (см. Ловля рыбы в разделе Пища).

Рыба хорошо переваривается и содержит много белка. Многие народы, живущие в джунглях, питаются рыбой, но в тропиках она быстро портится. Чистите рыбу тщательно, удаляйте внутренности и съедайте ее как можно скорее; не сохраняйте про запас с помощью копчения или сушения. Рыба, обитающая в медленно текущих водах, более подвержена заражению паразитами. Если есть подозрения в этом отношении, то варите рыбу 20 минут. В районах, где местные жители используют воду в качестве канализации, рыба может быть переносчиком солитера (ленточного червя) и других человеческих паразитов, а сама вода может быть заражена амебами, вызывающими дизентерию. Воду кипятите всегда.

Реки могут быть и источником опасности. В Южной Америке в системах рек Амазонка, Ориноко и в реках Парагвая водится пиранья. Аналогичная рыба есть в Бирме. Электрические угри движутся медленно и неагрессивны, но могут вырастать до очень крупных размеров и выдавать электрический разряд до 500 и более вольт. В некоторых тропических реках Южной Америки и Западной Африки водятся скаты-хвостоколы. Берегитесь крокодилов или аллигаторов, а также водяных змей; будьте осторожны в обращении с сомообразными, у которых имеются острые спинные плавники и шипы на жаберных крышках. Электрические сомы также могут нанести сильный электрошок.

Опасности

Берегите ноги

Хорошая обувь и защита ног выше обуви очень важны – эти участки тела наиболее уязвимы для пиявок, песчаных блох (чигу) и многоножек. Оберните и обвяжите ноги тканью или корой так, чтобы получились обмотки или краги.

Насекомые!!!

Продираясь через джунгли, вы можете потревожить гнезда пчел, ос или шершней. Они могут напасть, и в первую очередь шершни, чьи укусы особенно болезненны. Все, что осталось незащищенным, включая лицо, уязвимо для такой атаки. Бегите! Очки могут помочь защитить глаза.

Пот создает проблему в этом плане – жаждущие соли насекомые набросятся на самые влажные места тела. Однако они также и кусаются – защитите подмышки и пах.

Будьте внимательны к одежде и обуви

Не оставляйте обувь и одежду на земле, тогда меньше вероятность того, что в них смогут забраться скорпионы, змеи и другие гадости. Всегда перед одеванием вытряхивайте одежду и проверяйте обувь – при этом будьте осторожны, когда руками проверяете карманы. Осмотрите себя, когда просыпаетесь, так как многоножки имеют привычку в поисках тепла устраиваться в самых интимных местах тела.

Берегитесь и гусениц тоже!

Если вам недостаточно кровососущих комаров и пиявок, болезненных укусов многоножек и риска быть укушенным скорпионом и змеей (см. Укусы в разделе Первая помощь), то берегитесь еще и мохнатых гусениц. Не стоит сбрасывать их в сторону их движения, так как маленькие раздражающие волоски могут остаться в коже и вызывать зудящую сыпь, которая в жаре может загноиться.

Защита от москитов

Поверх головы носите противомоскитную сетку (накомарник) либо повяжите на голову тенниску или майку, особенно на рассвете и на закате. Еще лучше взять полосу ткани, достаточно длинную, чтобы обернуть вокруг головы, и шириной примерно 45 см, и разрезать ее так, чтобы получились вертикальные полоски, свисающие с кольца на голове вокруг лица и шеи, а также пропитать одежду, карманы, багаж и т. п. репеллентом.

Ночью держите тело закрытым, включая кисти рук. С помощью бамбука или веток сделайте небольшой полог из одежды и крупных листьев над верхней половиной тела. Нефтепродукты, жир или даже грязь, нанесенные налицо и руки, могут уберечь вас от насекомых. Может помочь в отпугивании насекомых и дымный костер. Если вы укушены, то не расчесывайте это место, чтобы не занести инфекцию.

Пиявки

Пиявки находятся на земле или на растениях, особенно во влажных местах, в ожидании возможности прицепиться к животному (или человеку), чтобы питаться кровью. Их укусы не болезненны, но они выделяют природный антикоагулянт, который не дает крови сворачиваться, и она постоянно сочится. Если их оставить в покое, то они, когда насытятся, сами отваливаются – но если вы усыпаны ими, то надо что-то делать! НЕ ОТРЫВАЙТЕ их. Есть риск того, что головка оторвется, и в ранке останутся челюсти, что может вести к нагноению. Удаляйте пиявок с помощью соли, лимонной кислоты из фруктов, алкоголя, углей или пламени.

Берегитесь кандиру!

Этот миниатюрный амазонский сомик (Vandellia cirrhosa), длиной около 2,5 см, очень тонкий и почти прозрачный, питается кровью из жабр других рыб. Есть сведения о том, что он может внедриться в уретру человека во время его мочеиспускания в воде, где фиксируется с помощью колючек спинного плавника. Вероятность этого достаточно мала, но последствия ужасны! Закрывайте гениталии во время купания и не мочитесь в воде.

Транспорт

Для путешествия по пустыне установите баки для горючего повышенной емкости и снаряжение для хранения питьевой воды. Возьмите в канистрах дополнительный запас и того, и другого. Домкрат на мягком песке бесполезен, поэтому нужна воздушная подушка, которая накачивается выхлопными газами двигателя. В топливном и воздушном трактах потребуются дополнительные фильтры. Необходимо установить специальные покрышки для песка и иметь при себе антипро-буксовочные коврики, которые используются для того, чтобы выехать, когда машина увязнет в рыхлом песке.

Для больших высот карбюратор требует специальной регулировки. В местах, заросших кустарником, риск прокола шин снизят противошиповые фартуки. Там где снег и лед, не обойтись без антифриза, соответствующих покрышек и колесных цепей. Для конкретных климатических условий надо делать соответствующую регулировку двигателя и иметь запасные части к нему. Запасное колесо и хороший набор инструментов – очевидное требование.

ЖАРКИЙ КЛИМАТ

Даже модифицировав свой автомобиль в качестве подготовки к путешествию в жарком климате; вы можете все-таки обнаружить, что есть проблемы.

При пересечении некоторых пустынь разница дневных и ночных температур может давать повышенные нагрузки на любой металл и увеличивать возможность протечек.

ВНИМАНИЕ: ни в коем случае НИКОГДА не оставляйте спящего раненого или животное в закрытой автомашине в жарком климате – и даже в умеренном климате в солнечный день. Всегда оставляйте окна открытыми для вентиляции (перегрев может быть летальным), даже при стоянке в тени, так как тень все равно будет перемещаться вместе с солнцем.

Перегрев: остановитесь и дайте двигателю остыть. Если вы проезжаете особенно сложный участок и об остановке не может быть речи; включите обогревание салона (печку). Это увеличит объем, по которому будет проходить охлаждающая жидкость, и, хотя в салоне станет жарче, двигатель будет охлаждаться лучше. Когда появится возможность, остановитесь и откройте крышку двигательного отсека (капот). Не открывайте крышку радиатора! пока температура двигателя не упадет. Проверьте радиатор и шланги на предмет протечек. Если радиатор течет, то маленькие отверстия можно перекрыть с помощью яичного желтка. Если отверстие большое; плотно зажмите эту секцию медной трубки; чтобы ликвидировать утечку. Это уменьшит площадь охлаждения; но если ехать очень равномерно, то можно продолжать движение. Металл раскаляется: будьте осторожны! Все металлические части автомашины раскаляются так, что способны обжечь до образования волдырей.

Меры предосторожности в условиях песков: когда вы наливаете топливо в бензобак, туда может попасть песок или пыль. Сделайте на горловине или внутри нее фильтр.

ХОЛОДНЫЙ КЛИМАТ

Низкие температуры не только затрудняют условия езды в автомашине. Они могут сделать запуск двигателя и ремонт трудными и опасными.

Запуск двигателя: всегда старайтесь ставить машину на спуске, так, чтобы вы могли использовать толкание машины, чтобы ее качение помогало стартеру. Когда двигатель запустился, дайте ему поработать – но проверьте, что автомобиль надежно стоит на ручном тормозе, и никогда не оставляйте в нем детей или животных без присмотра при включенном двигателе.

Запотевание: не пытайтесь ехать, глядя на дорогу сквозь маленькое окошко на запотевшем или заиндевевшем стекле. Лук или сырой картофель предотвратят запотевание стекла.

Наружную поверхность лобового стекла накройте газетой, чтобы на нем не образовывался лед. Однако в сырых условиях бумага пристынет к стеклу.

Уход за двигателем: если двигатель закрыть одеялом, то это может помочь ему не замерзнуть, но не забудьте снять одеяло перед запуском двигателя. Закройте нижнюю часть радиатора картонкой или фанерой, чтобы она не замерзала при движении. Если очень холодно, то оставьте ее закрытой и при медленном движении. В других случаях снимайте, чтобы двигатель не перегревался.

Не касайтесь металла в мороз: не касайтесь НИКАКИХ металлических частей голыми руками. Пальцы могут примерзнуть к ним, и придется сдирать кожу. Там, где работать с металлическими частями в перчатках неудобно, обмотайте пальцы клейкой лентой. Поступите так же с крышкой радиатора (или расширительного бачка для охлаждающей жидкости) и с щупом для проверки уровня масла, чтобы упростить ежедневный контроль за состоянием автомобиля.

Дизельные двигатели: дизельное топливо содержит воду и при низких температурах замерзает. Всегда закрывайте переднюю часть двигателя, но следите, чтобы он не перегрелся. Укрывайте двигатель на ночь или при достаточно длительной стоянке. Некоторые водители грузовиков разводят под замерзшими баками небольшой огонь. Только вам судить, стоит ли рисковать в той или иной ситуации.

СНЕЖНАЯ БУРЯ

Когда вы попали в буран, пургу, метель и т. п., оставайтесь в автомашине. Если вы находитесь на регулярных транспортных маршрутах, то вас, вероятно, вскоре спасут. Идти за помощью самостоятельно может быть слишком рискованным.

Если у вас есть топливо, пусть двигатель работает, чтобы давать тепло. Максимально укройте двигатель, чтобы сделать прямые потери тепла как можно меньше, – но убедитесь, что выхлоп идет в атмосферу. Выхлопные газы ни в коем случае не должны попадать в кабину. Если почувствовали сонливость, выключите двигатель и откройте окно. НЕ ЗАСЫПАЙТЕ при работающем двигателе. Обогревание салона выключайте сразу, как только внутренняя атмосфера станет достаточно теплой. Когда температура упадет, снова включайте печку. Если нет топлива для того, чтобы держать двигатель работающим, то закутайтесь в любую доступную одежду, ковры ит.п. и продолжайте двигаться в кабине.

Если вы должны покинуть автомашину, чтобы пройти небольшое расстояние, например если знаете, что помощь близка, сделайте какой-то указатель – яркий шарф или предмет одежды на палке или шесте, который помог бы найти это место снова.

Когда снежная буря закончится и если это дневное время (в противном случае дождитесь светлого времени суток), стоит попробовать идти, если есть четкие ориентиры (такие, как телеграфные столбы).

Когда вы находитесь где-то далеко и от «цивилизации», и от регулярных транспортных путей и если снег начинает заметать ваше транспортное средство, есть смысл выйти наружу и устроить себе пещеру в снегу – где вам может быть теплее, чем в кабине, и где можно провести несколько дней. Когда буря закончится, сделайте в снегу крупные знаки и используйте другие сигналы для привлечения к вам внимания.

ОБЩИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Пробуксовка сцепления: часто связана с попаданием масла или грязи на диски сцепления. Для их очистки воспользуйтесь огнетушителем. Направьте струю из него в отверстие в крышке смотрового люка.

Ремень вентилятора: при необходимости можно сделать его замену из колготок, галстука или даже веревки.

Провода высокого напряжения: если порвался высоковольтный провод, возможно, удастся заменить его прутиком ивняка. Любой растительный стебель с содержанием воды может быть использован для проведения электрического тока от катушки индуктивности к распределителю зажигания. Расщепите концы и вставьте их в контактные гнезда. ОПАСНО! Когда вы включите зажигание, будет создаваться электрическое напряжение около 1300 вольт. НЕ ДОТРАГИВАЙТЕСЬ. Часто меняйте прут по мере его высыхания.

Разряд аккумуляторной батареи: аккумулятор не потребуется, если набрать достаточную скорость. Подойдут и буксир, и достаточно крутой спуск. Заводясь таким способом при четырехступенчатой коробке передач, поставьте ее на вторую или третью передачу, перед тем как отпускать педаль сцепления, пытаясь создать искру для запуска двигателя.

Поломка полуоси: если у вашей автомашины передний или задний привод, то вы мало что можете сделать в такой ситуации, но, если ваш автомобиль полноприводный, снимите полуось. Отключите один привод и двигайтесь с помощью привода на другую ось.