Za darmo

Провал операции «Нарко»

Tekst
Oznacz jako przeczytane
Czcionka:Mniejsze АаWiększe Aa

Любой гоночный механизм, особенно мотоцикл, особенно зарубежный, без трудностей входит в ускорение. Обычный автомобиль тоже способен быстро ускоряться, но далеко не у каждого движка хватает на это мощности. Короче, за классным байком обывательской тачке, пусть даже «клёвой», чаще всего не угнаться. Но это если по прямой, а вот в лабиринте города могут возникнуть заторы, тупики, да и просто пешеходы, что вечно лезут под колёса. Вот здесь у машины со спецсигналами есть определённые преимущества. Определённые, но тоже не все.

В какой-то момент впереди возникло непреодолимое препятствие – небольшая пробка перед светофором. Я поняла, что если не приму быстрое решение, то меня возьмут в «коробочку», и тогда единственным шансом останется бег, но это уже будет без шансов. Чтобы не смять зад остановившегося впереди автомобиля, пришлось экстренно затормозить, да так, что патрульная машина едва не врезалась в заднее крыло моего спасителя Фиата. Мне пришлось спешно развернуть корпус мотоцикла на девяносто градусов, и перед взором, как по заказу, открылся приличный зазор между чьими-то бамперами, передним и задним. Туда я и «нырнула», уголком глаза увидев, что полицейские уже повыскакивали для захвата. Дальше смотреть было некогда, но ясно, что им пришлось заскакивать обратно. Я же, повиляв между машинами, заехала в какой-то проулок и через него покатила на параллельную улицу.

И тут – опять зеркало заднего вида – в начале, если считать относительно проделанного пути, или, если брать за начало себя, в конце проулка появились сигнальные огни. Следом до уха донеслась сирена. На этот раз свет доказал своё преимущество. Но, даже не учитывая разницу скоростей фотонов и звуковых волн на дистанции между мной и преследователями, было ясно, что есть лишь несколько секунд на размышление. Единственное, что пришло в голову за это мгновение, являло осознание того, что по-прежнему нужно «рвать когти».

Пришлось опять наглым образом влиться в автомобильную массу и, применив агрессивный стиль вождения, пуститься наутёк.

5.

«Каждый человек способен на многое, но, к сожалению, не каждый знает, на что он способен», – так, или несколько иначе, выразился герой знаменитого у нас фильма.

Да, во многом утверждение Михал Иваныча, или того, кто писал сценарий к фильму, имеет право на жизнь. Действительно, далеко не каждый индивид имеет радость (или разочарование) узнать истинную высоту планки своих возможностей. Большинство так и умирает, даже не догадавшись о существовании более обширных рубежей, чем самооценка. Другие, меньшинство, горделиво набирают запредельный разгон и … терпят катастрофу, не оторвавшись, или чуть оторвавшись от земли. И лишь единицам удаётся – гипербола! – достичь Солнца не опалив перья; на практике та или иная часть оперенья всё равно страдает.

На этом классификацию можно закончить, но мешает одно обстоятельство. То, что человек в итоге всегда будет ограничен определёнными рамками, свидетельствует о том, что существует что-то органичное, определяющее ограничение. Как одну в сторону, так и в другую. И преодоление этих границ зачастую есть случай.

Именно надежда на спасительный случай разрывала моё подсознание, направляя руль в предельно узкие промежутки между автомобилями. Не думая о скорости, я уходила в захватывающий дух слалом. Фиат органично ложился в крутые виражи то на один бок, то на другой, без усилий обгоняя четвероногих с их владельцами. Те порой притормаживали, порой нет. Особо темпераментные вызывающе сигналили, более выдержанные крутили пальцем у виска. Но было наплевать на всех, поскольку даже не видела лиц за промелькивающими переливами начищенных стёкол.

Может быть, далеко и не все из них были начищены, только глаза, полные ужаса, не различают мелочей. Да и разум, охваченный паникой спасения от погони, не реалистичен в восприятии действительности. К ней возвращает лишь слух, отчётливо определяющий рев движка, визг тормозящих покрышек, тявканье клаксонов. И в некоторые моменты зрение: огоньки проблесковых маячков, то пропадающие, то выныривающие в зеркале заднего обзора, свидетельствуют о реальности событий.

«Неужели всё это происходит со мной», – ужасная мысль проникла в голову, когда мотоцикл, вырвавшись из каменных джунглей, устремился на свободную от движения полосу.

Я поняла, что граница города закончилась. Впереди лежала залитая лунным светом трасса, ведущая, не исключено, в другой мегаполис. Или в райцентр, а может вообще в деревню. Скорее всего – первое, так как к деревням обычно тянут грунтовки, а уездный асфальт по обыкновению полон дефектов. В общем, я даже не понимала, где нахожусь и куда вообще еду.

По правде, понятие «езда» в моих обстоятельствах плохо отражала реальный расклад событий. Тут больше подойдёт авиаторская терминология. В общем, не столько ехала, сколько летела. Или взлетала. Да так, что «шуба заворачивалась». Да и как ей было не заворачиваться, когда преследование происходило на дистанции каких-нибудь пары сотен метров. Мало того, это был своего рода небольшой кортеж из двух автомобилей с той лишь разницей, что я в нём совсем не нуждалась и даже отчаянно желала от него избавиться.

О возможности последнее осуществить поведала Луна: выкатившаяся из-за тучки, она ярко освещала всё вокруг. Шоссе, на котором теперь разворачивались описываемые события, оказалось прямым и уходящим далеко вперёд, насколько различал глаз.

«Самое время произвести рывок!», – решила я и плавно, но с возрастающим усилием, повернула ручку газа на себя.

Итальянец ответил взаимностью: его движок, будто мысленно сопровождал действие моей руки, с нарастающей силой взревел. Как тираннозавр перед атакой; хотя не известно умел ли тот ящер рычать, кроме как в голливудской версии. Скорее всего, не умел, но вот однозначно обладал неимоверной силищей. Возможно, как мотор у Фиата; этак сто лошадиных сердец. Так или иначе, но байк потащило вперёд так, что меня чуть не вырвало из сиденья. Причиной оказалось ускорение: благодаря этому физическому закону я на практике убедилась, что инерция существует и, мало того, прямо пропорциональна скорости. Настолько, что сорвало завязку с моей, туго заплетённой косички. Улетев назад, резинка, наверно, мстительно ударилась в стекло ближайшей машины, и даже зацепилась за край дворника. Инспектор, не исключено, заметил это и, надменно ухмыльнувшись, мизинцем царапнул рычажок – что для него какая-то тряпочка, когда за поясом пистолет в кобуре. Дворник дернулся, скрипнув по сухому лбу (пустой бачок омывателя), и с лёгкостью отмахнулся от резинки, бессердечно отправив её кувыркаться в придорожный гравий.

Скорость же нарастала в геометрической последовательности, как и свист встречного ветра в ушах, несмотря на полный штиль за «бортом». Кусты у обочины, замершие в ночной тишине, промелькивали один за другим, будто происходила ежесекундная смена декораций в фильме катастроф. Асфальт отблёскивал как хвост кометы, уходящей головой в ад, если катастрофа произойдёт, или в рай, если всё сложиться благополучно.

«Коли так будет продолжаться, и хватит бензина, то скорость света не предел», – подумала я и на долю секунды бросила взгляд в зеркало.

Отражение показывало, что сине-красные мигалки не только остались далеко позади, но и продолжали отдаляться. Отрыв происходил стремительно, и уже появилась надежда на окончательный уход от погони, как из темноты возникло препятствие в виде лежачего полицейского. Ещё секунду и мотоцикл бы подкинуло и, скорее всего, выбросило бы куда-нибудь за обочину. Я, в самый последний момент, так как мчалась почти посреди дороги, а препятствие перегораживало последнюю лишь в одном направлении, сколько могла, успела слегка взять влево и уйти от опасности.

«Это ж надо, – ужаснулась я, – ещё бы чуть-чуть и копец! И почему это даже предупреждающего знака не заметила? Или его нет?».

Знака – пятерня хулигана или бампер лихача – действительно не было, и просто чудо, что мне в самый последний момент удалось славировать. Едва переведя дух, я поняла, зачем здесь препятствие: влево уходила второстепенная дорога. В какое-то мгновение пришла мысль, а не смыться ли по этому просёлку с выключенной фарой, но скорость не дала времени на осуществление мимолётной идеи. Кроме того, я опять чуть-чуть не подпрыгнула на другом лежачем полицейском, вмонтированном уж в противоположную полосу – предупреждение для снижения скорости для двигающихся во встречном направлении. Выровняв руль после вынужденного рывка в сторону, я, как корабль из крутого галса, вывалилась на прямую линию и в сердцах выругалась. В первую очередь на тех, кто придумал подобные трамплины, а потом на тех, кто их смонтировал. И ещё на тех, кто за мной гнался.

Между тем, вновь потемнело: или на луну наползла туча, или луна сама скрылась в земной тени. В общем, опять стало достаточно темно. Несмотря на мощный галоген, байк проносился по всей длине луча за секунду, и я скинула газ. Кто его знает, вдруг за горизонтом света ещё что-нибудь окажется на дороге, а времени адекватно среагировать не останется. Да и преследование прилично отстало, чтобы улепётывать от него сломя голову.

«Может уже отвяжутся?», – подумала я и повернула голову назад, благо теперь скорость позволяла.

Совпадение, а не исключено и рок, но именно в этот момент взору явилось настоящее представление. Примерно на расстоянии полукилометра вниз по склону – дорога шла вверх – ползла пара красно-синих маяков, и вдруг один из них подскочил и слетел в сторону, а другой завилял и остановился.

– Полицейский маханул через полицейского! Едущий споткнулся на лежащем! Теперь есть реальный шанс окончательно нести ноги, – догадавшись, что произошло, я не смогла сдержать радости.

Ребята или не успели среагировать на препятствие, или вообще не заметили. Вот так-то, ускорение не любит бесшабашных экспериментов! Особенно, когда по части дорожного регулирования присутствует недосмотр. Нет знаков – нет порядка. В общем – бардак! Конечно, несмотря на всё происходящее, я в душе не желала патрульным зла в виде старухи с косой, но именно она минуту назад была в полуметре от меня. И в значительной степени по их, блюстителей дорожного закона, вине. Так что случившееся ДТП не только следствие, но и наказание.

 

Проехав ещё немного, меня осенило: а если кто-то из экипажа, а то и все, серьёзно пострадали. Или разбились насмерть. При этом дававшая клятву Гиппократа, да ещё и травматолог, даже не попыталась им помочь. Не по-людски, да и не по юридически. Неизбежны божья кара и, если поймают, сто процентная статья, но стоит повернуть назад для оказания помощи, как сразу последует арест. Простой смертный – не министр, церемониться со мной никто не будет. Всевышний, возможно, простит, а прокурор вряд ли. Такой расклад никого не устроит, и разумно предположив, что сегодня бог на стороне жизни и здоровья моих преследователей, я не стала сбрасывать газ.

Несмотря на приличную темноту, впереди вскоре обозначилась линия ночного небосклона – тягун заканчивался. Казалось, сейчас за холмом откроются необъятные просторы, словно подёрнутая бризом бескрайняя морская гладь. А как же иначе, когда потенциальная опасность далеко позади и, кроме всего, надёжно блокирована. Но, как говорится, недолго музыка играла, недолго пел аккордеон. Въехав на самую высшую точку холма, я едва радостно не выкрикнула боевой клич остяка, удравшего от медведя-шатуна, как этот клич застрял горле: метрах в ста от меня дорогу перегораживали две машины. Гадать об их принадлежности и целях не пришлось – иллюминация, раскраска кузовов и экипировка экипажей презентовала службу ГИБДД во всей красе. Мобилизованные, вероятнее всего, по рации, они устроили привал совсем не для того, чтобы знакомиться с девочками. Моментально сообразив, что мимо них не проскочить, я принялась тормозить. Но из-за налетевшего волнения полноценно выжала лишь передний рычаг, отчего мотоцикл развернуло боком, и он остановился метрах в тридцати от ближайшего полицейского, уже размахивающего своей волшебной, под зебру, палочкой. Типа «поди-ка сюда, крошка!».

«Попалась!», – ужасная догадка арктическим холодом обожгла голову.

6.

Когда становиться жарко, зачастую вспоминается Арктика. Особенно в Калахари, где жара аналогична пеклу. В Лабытнанги, что по другую сторону экватора, за полярным кругом, наоборот – в декабрьскую полночь, в пургу на ум приходят африканские фантазии. Если ко всему накрылась единственная котельная. Но главное отличие мороза от жары в том, что первый куёт монолит, а последняя его плавит. Лето превращает трясину болот в лягушатник, тогда как зимой это идеальный конькобежный трек (не всегда!). Другой близкий пример – ледяная скульптура: во льду куда больше феерии, чем в терракоте. Близко к этому, как вариант, мода. Избыток тепла порождает буйство дикой природы, однако папуас и пигмей не нуждаются в подиуме. Набедренная повязка, это тупиковый стиль даже для Юдашкина. Слишком примитивно. Прохлада же, как минимум, дала толчок роста лёгкой промышленности.

«А древний Рим?», – не исключено, возмутитесь вы.

Да, но и там мужчины предпочитали не штаны, а юбки. А всё потому, что их попросту не подмораживало. Так вот, где сейчас Великий Рим? В камнях Колизея. Наверно поэтому цивилизация, провоцируя инновационный шторм, дошла до вершин прогресса в умеренно прохладных широтах. На экваторе по этой части или полный штиль, или близко к этому.

Я вовсе не клоню к тому, что мой мозг пик эволюции, поскольку вызрел у края вечной мерзлоты. Но то, что извилины в критический момент способны мобилизоваться, а не раскисать, заслуга именно низкого градуса. Это точно. В общем, холод, пробежавший по моим извилинам, вызвал их мобилизацию.

«А будь что будет!», – пронеслось в подсознании.

Не раздумывая, я вывернула руль до отказа и, адекватно соотнеся газ и сцепление, тронулась с места. Инспектор, невольно попавшийся в поле зрения края глаза, разумно не бросился тут же в погоню на своих двоих с криками «стоять, я приказываю». Он, как и остальные, кинулся к транспортным средствам, дабы пуститься в цивилизованное преследование. Для того, чтобы угнаться за мотоциклом, ноги бесполезны. Нужно что-то более эффективное, например колёса. И здесь их вновь оказалось четыре пары.

Четыре против одной. Но зато какой! Я, описав полукруг, развернула пару лихих протекторов на сто восемьдесят градусов. Движок – пылкое совершенство технологий – вновь не подвёл, быстро, но гармонично превратив пунктир разметки в сплошную белую линию. Для этого даже не пришлось вставать на дыбы и рвать с места.

Я, ещё не остывшая от предыдущего преследования даже на градус, уже обрела за плечами гигантский опыт. И первое его правило, как уже известно – хладнокровие. Без железного (стального!) нерва мышца лишь мясо. Да, в обстоятельствах, когда спасаешься бегством, нужно обладать хладнокровием, иначе можно пополнить своим протеином диету преследователя. Особенно, когда он имеет когти министерства внутренних дел. Но когти, порой, бесполезны, если лапы коротки и не дают развить достаточную прыть.

Таким образом, разрыв между фактором спасения и миссией преследования, повторяя ситуацию недавнего момента, увеличивался. Только бесконечно полагаться на преимущество скорости бессмысленно: учитывая фатальное неравенство сил печальный конец неизбежен – если не сойду с трассы, меня, всё одно поймают. И тут я вспомнила о просёлке – впереди появился знак, предупреждающий о необходимости снижения скорости.

«Там лежачий полицейский, а за ним отворот направо, – мне в голову вновь пришла не новая, но уже своевременная идея, – по нему и нужно уходить».

До осуществления идеи, с картографической точки зрения, оставалась буквально пара сотен метров. Или, если придерживаться хронометрических критериев, несколько секунд. Эти единицы времени, в моём случае, имели решающее значение и, боясь потерять наиболее драгоценные из них, я выехала на встречную полосу и выжала до предела ручку газа. Мгновения мелькали быстрей, чем насекомые в луче дальнего света.

«Свет! – мелькнуло в сознании, – перед тем, как свернуть, нужно вырубить свет!».

Как только мотоцикл проскочил в нескольких сантиметрах от лежачего полицейского, я насколько возможно снизила скорость. Достигнуть минимально разумного значения удалось как раз у отворота. Далее я движением пальца погрузила себя и свой транспорт в кромешную тьму, то есть отключила и фару и габариты. Глаза на мгновение ослепли. Руки, как на автопилоте, направили руль вправо, и только по шуму трения гравия о протекторы стало ясно, что колёса уже не на асфальте.

Тут зрение, несколько адаптировавшись с обстановкой, различило сначала контуры, а потом и саму дорогу. Ночь оказалась не настолько тёмной, чтобы, как говориться, глаз выколоть. Полагаясь на смутные ориентиры, мне удалось выверить путь и даже вновь ускориться. Попадающиеся на пути небольшие выбоины и камни несколько осложнили движение, но серьёзных препятствий удалось избежать.

Кортеж преследователей, вернее его иллюминационные огни, тем временем проскочил мимо отворота. Как на удалённой сцене сначала они помаячили в правом зеркале заднего вида, потом в левом. Следом до моих ушей донёсся приглушённое рычание натуженных моторов; вначале усиливающееся, потом ослабевающее. В сердце застучала радость победы: неужели удалось их провести. Предрекая удачу, я всё же решила не ликовать раньше времени. Полицейские однозначно остановятся узнать, что случилось с коллегами – те всё ещё копошились на месте происшествия. А они расскажут, что мимо никто не проезжал. Да и фару мотоцикла, её свет, они, конечно, видели, так как копались со своей техникой всего лишь в полторы сотни метров от отворота. Из этого будет нетрудно догадаться, что я затаилась где-то рядом. А долг любого представителя закона, это продолжать преследование до логического конца.

Задержание, будь то преступник, нарушитель или попросту случайно попавший под раздачу бедняга, это основа пирамиды служебной карьеры. А иначе для чего тогда все льготы, в смысле деньги, и звёзды, в смысле честь мундира. Первое, как мне думается, значительно важнее второго. Естественно есть и профессиональный кайф, но об этом после. Сейчас же мне было совсем не до размышлений о полицейском драйве, да и на другие, пусть и имеющие некоторое отношение к повествованию темы. Когда удираешь, философия одна – спасение.

Тем временем на пути высветилась табличка с названием населённого пункта. то ли Козлобаево, то ли Пиждинежиха, потом и не вспомнила. Далее возникли одноэтажные строения. Судя по всему, деревня, о существование коей известно лишь некоторым особо просвещённым – коренное население и дачники. Некоторые из них, несмотря на поздний час, бродили по центральной улице. Деревенская пыль неизбежно поднялась от колёс моего байка. В её шлейф попал один из запоздалых прохожих и он, естественно, от всей души обматерил меня. До ушей долетели лишь первые слова, но их качественной окраски вполне хватило для создания всеобъемлющей картины происходящего с колоритным образом главной героини.

Это несколько покоробило самолюбие. Я даже оглянулась, чтобы бросить гневный ответ, но вместо этого получилось лишь сделать перехвативший дыхание глоток воздуха. Причиной этого явилась представшая перед глазами картина, пусть и на значительном удалении.

Деревня проходила вдоль трассы, но на некотором расстоянии, и дорога к ней тянулась под острым углом. В результате этого я в момент всплеска самолюбия оказалась как раз напротив съезда и чётко увидела, как проблесковые маячки, уже три комплекта, скатываются по грунтовке.

«Догадались, – пронеслось в голове, – хорошо ещё, что моя фара не включена».

Сердце вновь бешено заколотилось. И было от чего. Мой деревенский экскурс мог оказаться ловушкой. Улица, в лучшем случае, за деревенской границей перейдёт в поля, по коим будет шанс оторваться. Но, возможно, пыльная колея упрётся в какое-нибудь препятствие. Будет это забор фермерского хозяйства, или вырытый крестьянским экскаватором пруд, всё одно тупик. Там меня и припрут так сказать к стенке. К занозистой доске, если забор, или к земляному валу, если водоём.

Пытаясь овладеть нарастающей паникой, я свернула в первый попавшийся проулок. Это оказалась тропинка, ведущая куда-то за огороды. Учитывая, что осыпанный с ног до головы пылью, поднявшейся из-под колёс мотоцикла, полуночный гуляка в отместку всё одно меня сдаст, выбора не было. Когда за спиной остались последние колья нескладно сплетённого тына, я поняла, что еду по полю. Пыль больше не клубилась, так как тропинку покрывала примятая трава, а по бокам стали появляться кусты и даже отдельные деревца.

«Уже плюс, – в голову пришло чувство некоторого ободрения, – их автомобили здесь не проедут».

Но радость длилась недолго – тропинка вдруг пошла довольно круто вниз. Настолько круто, что когда из темноты появился пешеходный мостик через небольшую, метров пятнадцать-двадцать, речку, тормозить оказалось бессмысленным делом. К счастью, этот мостик я проскочила без проблем. Но при выезде на противоположный берег дорожка под приличным углом ушла в сторону. Удачно вписаться в поворот, естественно, не получилась и конь с седоком завалились на бок. Я каким-то образом отделилась от техники и, уцепившись за траву, осталась на тропинке. Мотоцикл же, будто в замедленном сюжете фильма катастроф, заскользил по склону вниз и бухнулся в воду. События переменились в мгновения – шумный всплеск воды, бульканье пузырей и последовавшая затем тишина сродни гробовой. Всё, что происходило в голове в эти секунды, так это ощущение полной отстранённости от происходящего. К реальности возвратили лишь расходящиеся кольца волн и пузыри в их эпицентре. Да дым над водой, прорвавшийся из глубин места потопления. Smoke on the Water. Закономерный итог посещения знаменитой рок-группы.

7.

У каждого, я уверена, где-то в закоулках памяти хранятся картины идеального мирка из своего детства. Тёмное зимнее небо с летящей звёздочкой или яркое летнее с облачком. Заснеженная ёлочка с шишечками на полянке среди сугробов, или лодочка в волнах бирюзового озера. Кому-то запомнился бабушкин домик в деревне, а кому краеведческий музей в областном центре. И так далее и тому подобное. Многие художники, великие и не очень, запечатлели врезавшиеся в их память эмоции на холсте, сформировав культуру, что очень хорошо. Но тоже хорошо и то, что большинство в этом бренном мире не художники, а лишь пассивные наблюдатели. Учитывая многообразие ностальгических фантазий детства, если взять всего лишь по одной у каждого их носителя и воплотить на полотне, то для хранения всей коллекции Третьяковки не хватит. А если прибавить воспоминания из юности, то и Эрмитаж вместе со всем Питером треснут. Поэтому пусть лучше в художественной среде качество всегда будет в приоритете перед количеством. Ровно настолько, что вполне хватило для созерцания какого-нибудь шедевра и ассоциации его с неким событием из собственной жизни. Или наоборот: анализа какой-нибудь жизненной ситуации и сопоставления её с неким шедевром. В последнем варианте, довольствуясь текущими ощущениями, можно даже дополнить шедевр нюансами реального плана.

 

Мне, поскольку всегда являлась и сейчас являюсь поклонницей русской живописи, и, надеюсь, потом таковой останусь, пришёл на память Васнецов. Ну, разве что вместо болотца речка, роль камня исполняет бетонный блок с торчащей арматурой, а косу на плече напоминает ремень от сумочки с запутавшимися в нём волосами. Если не придираться к мелочам, то один в один сюжет из сказки, с той, лишь разницей, что Алёнушка грустила. По козлику. А я пряталась. От козлов особой масти. И не на видном месте, а в прибрежных кустах над самой водой.

Как-то, лет в пятнадцать, мне пришлось созерцать аналогичный пейзаж, но без холодной росы, беспощадных комаров и не в качестве загнанной жертвы. Сидела я тогда с ровесником на скамейке у края такой же речки, мы качали ногам и ели арбуз. Было тепло, сухо, из насекомых запомнились лишь бабочки. Кругом берёзы – ну прямо Куинджи, «Берёзовая роща». Кто бы подумал, что когда-нибудь все повториться, но совершенно в других тонах. В общем, озноб, сырость, страх и кажущаяся безнадёга дополнили и без того мрачные тона.

Можно, конечно, было поискать и более комфортные условия, например, пень на поляне, но прогулки ночью по неизвестным местам, да ещё на опушке леса являют верх безрассудства. Кроме этого, с моей точки обзора – и это положительный момент – были видны происходящие в деревне события.

Машины с мигалками тем временем продолжали рыскать из одного конца деревни в другой. Вокруг уже стало светать, даже удалось разобрать некоторые буквы на бортах. Это действительно была полиция, скорее всего дорожная. В том, кого они искали, сомнений не было. Я, на всякий случай, слезла с обогретого наблюдательного места (бетонный блок с арматурой) и, ёжась и вздрагивая от наглых росинок, затаилась в кустарнике.

«Пусть сыро, но зато безопасно».

Экипажи, в конце концов, развернулись в направлении въезда в деревню и, скрывшись в клубах пыли, направились к основной трассе. Похоже, что преследование прекратилась, но высовываться раньше времени не стоило. Дождавшись, когда преследователи, все три команды, скрылись из виду, я высунула голову из кустов. Насколько позволял накатывающийся утренний туман, опасности не было видно. Не успела моя нога ступить на свободную от веток кочку, как из сумки раздался писк пришедшей СМС.

Её сигнал, многократно усиленный концентрированным кислородом утреннего воздуха, заставил вздрогнуть и не на шутку испугаться. Как знать, что соседние кусты не облюбованы романтично настроенной парочкой. Да что там соседние кусты: уши мог навострить и какой-нибудь страдающий бессонницей старик с другого конца деревни – такая стояла тишина. Озираясь по сторонам, я поспешно нащупала в сумочке – как она во всей этой кутерьме не слетела с моего плеча – телефон, нервно извлекла и отключила звук. На экране высветилась двузначная цифра пропущенных звонков, и все принадлежали Жеке. В шуме погони они, естественно, оказались игнорированными. Выждав пару минут, при этом внимательно вглядываясь и вслушиваясь в окрестности, дабы убедиться, что осталась незамеченной, я нажала кнопку вызова.

– Ты где? Что с тобой? – мембрана задребезжала так, что вновь пришлось оглядываться по сторонам.

– Да тише ты! Не ори так, – последовал испуганный ответ, обусловленный патологической громкостью, – жива и здорова.

Понимая бессмысленность неизбежных расспросов, я сразу спросила, сможет ли он сейчас за мной приехать. Ответ, как и ожидалось, последовал положительный. Осталось только определиться с местом нахождения. Всё информация о координатах умещалась в название речушки на табличке, красовавшейся у мостика. Женька, к счастью, знал, где речка находится и через пять минут, как потом выяснилось, уже сидел за рулём своего «корыта».

Ждать пришлось относительно недолго в хронологическом плане и вечность в плане чувственном. Когда, после некоторой коррекции по мобильной связи, знакомая шевелюра замаячила в ближайшем из огородных проёмов, пришло время преодолеть кривую линию между точками укрытия и спасения. По всей логике вещей сделать это нужно было незаметно, но быстро. Соблюдя некоторые приёмы осторожности в стиле диверсионного жанра, до коих удалось додуматься, через пару минут я переводила дыхание в салоне автомобиля, ставшем больше чем родным. Родным до горького комка в горле. Что-то похожее, наверное, испытывала радистка Кэт из «Семнадцати (возможно правильно звучит «Семнадцать», но тогда встаёт вопрос об актуальности слова фильм) мгновений весны». Так или иначе, но кто смотрел шедевр, согласится, что разведчица пережила куда больше, чем я.

– Даже испугался, – не дожидаясь, когда я успокоюсь, начал речь мой Штирлиц, – смотрю сначала, здоровенная коза на меня несётся. Только комья травы и земли над задницей взлетают, как от копыт. Ну, думаю, сейчас разворотит точилу и меня расплющит. Хотел уже залезать на забор, да вовремя пригляделся: а это ты бежишь, в три погибели согнутая.

– Чтобы никому на глаза не попасться.

– Кому? На какие глаза? Как ты здесь оказалась? Что вообще произошло?

Понимая, что всё сразу не рассказать, я предложила ехать домой и по пути расставить все события на свои места. Женька, пойдя навстречу просьбе быстро не гнать, не возразил. Вскоре, вырулив с грунтовки на асфальт, машина покатила в направлении города. По пути мы обогнали эвакуатор, транспортирующий машину ДПС. Однозначно ту самую, что несколько часов назад совершила головокружительный кульбит. Сидевший в её кабине инспектор посмотрел с высоты своего положения на нас, но, похоже, ничего не заподозрил. По крайней мере, не подал виду. Да и о чём он мог догадаться, так как основной приметы – мотоциклетной каски – на мне не было.

Потом так и не вспомнилось, куда она подевалась. Или соскочила во время падения, скатившись по склону в воду. Или просто была сорвана с головы пружинистой веткой и улетела в кусты, где, возможно, и сейчас валяется как ждущая своего часа улика. Не исключено, она до сего времени лежит под бетонным блоком с арматурой, куда я, наверное, сама её и забросила. Ну не с собой же брать. Представляю зрачки инспектора, в коих вдруг отразилась та самая каска – по одной в каждом глазу, лежащая на моих коленях, или и того хуже, сидящая на голове. Как минимум, возникла бы ещё одна погоня, и даже со стрельбой по колёсам из нарезного оружия. А то и на поражение – разгневанного и оскорблённого инспектора, а он однозначно был в этот момент таковым, лучше не разъярять блестящими перламутром предметами из разряда мотоциклетных аксессуаров.

8.

Воспроизведённая по памяти картина любого события есть история восприятия её поведавшего. Когда событие имеет масштаб, превышающий радиус обзора одного наблюдателя, то картина принимает многоплановость, так как в процесс вовлекаются другие «художники». А если взять во внимание разнообразие психологических статусов, то полотно повествования запестрит красками и оттенками. Порой настолько, что оригинал будет отличаться от истины как фотография Красной площади от оной же, но в представлении ажиотажного художника-акциониста. Вроде Павленского Петра Андреевича, прибившего свои причиндалы гвоздём к брусчатке. Но это к слову, а вообще не хочется переходить на совершенно посторонние личности, когда интерес заключается в другом, более скромном событии. Точнее, в его изложении одним из очевидцев, а именно моим другом Жекой.