Как посчитала Галина, это поможет Юлии в адаптации к системе метро, а также интересный опыт от дежурной, чья станция кардинально отличается от Щёлковской. Также на станции всегда многолюдно, уследить за всеми пассажирами сложно, но ни одного не упускают из вида. Галине и дежурной станции на Кольцевой вспомнилась история, которая их объединила. В 90-х сотрудницы вместе работали на станции «Парк культуры», многое вместе пережили за два года работы, ведь центр метро, как и города – он самый загруженный. Сердце Галины и Александры, дежурной по Парку Культуры и по сей день билось в ритме станции. Позже Галину перевели на Щёлковскую, на которой она до сих пор и работает. Она же станет и финишем. За годы работы на ней, Галина услышала «станция Щёлковская. Конечная. Поезд дальше не идёт, просьба освободить вагоны» из динамиков прибывающих поездов более двух миллионов раз, но каждая из них по-своему особенна.
Возвращаясь по домам, Галина рассказала Юлии, чем её зацепила Щёлковская, как можно вдохновиться конечной станцией самой протяжённой ветки в метро Москвы. Как вы, наверное, догадались – это синяя ветка. Каждая фраза «станция Щёлковская» звучала всегда по-разному, Галина уже это говорила. Конечные станции всегда очень важны, так как за ними есть оборотные тупики. Другими словами, разворот для поезда. За ними тоже следят дежурные конечных станций. Галина очень трудолюбивый человек, поэтому дополнительная работа ей в радость. Кроме того, Галина сказала Юлии и нам, что на конечной всегда только свои, щелкунчики. Так в шутку Галина называет, можно сказать, родных пассажиров, потому что Галина готова решить любую их проблему и сложность. Также на одном пути можно услышать о просьбе выйти из вагона, люди покидают метро, у поезда кончается длинная дорога, кажется, что жизнь замирает, но на противоположной стороне платформы жизнь только зарождается. Пассажиры садятся в поезд, а машиниста ждёт целое подземное путешествие в 1 час и 6 минут. Галина – хороший психолог. Она пон�