– Давай. Что убило капитана, Диппеля, Клерваля, Лавенца …
Он чуть не сказал: «И меня».
– Мы полагаем, что курица.
– Курица? Михайловский, если это шутка, то я совершенно её не понял.
– Это не шутка, а предположение. Хронологически, нападение не является первым событием и главной проблемой. Позволите начать с исходной?
– Давай.
Михайловский открыл старомодный блокнот и сверился со списком. Будучи истинным борт-инженером, он не полагался ни на электронику, ни на свою память, даже будучи уверенными в них на сто процентов.
– Камней на маршруте оказалось больше ожиданий. Зарегистрированы множественные удары по обшивке на всём протяжении полёта. Примерно 90 лет назад «Авалон» получил критическое повреждение реакторного отсека. Сам реактор не пострадал, но управляющий компьютер вышел из строя.
– И аварийное пробуждение не сработало? – уточнил Уолтон.
– Компьютер не подал сигнал, а в системе автоматического наблюдения нет контроля его состояния. Я поручил внести скрипт в расписание, программно дефект устранён.
– А устранение аппаратно?
– Уже сделано. Примерно 89 лет назад был пробуждён инженер-механик Престон, он провёл замену блока 88 лет назад. Его пробуждение пока единственная счастливая случайность. Сбой таймера, ему – повезло.
– А кому, кроме нас, не повезло?
– Помощнику командира палубы Манкузо. Капсула Гаса собрала джек-пот ошибок и вышла из строя. После аварийного пробуждения он обследовался в автодоке, согласно записям выявили 612 патологий, в том числе несовместимых с жизнью.
Судовой врач кивнул, подтверждая часть доклада, касавшуюся его сферы. Михайловский продолжил.
– Мы проверяем записи журналов других капсул экипажа, примерно двадцать шесть процентов имеют записи о сбоях в работе. Экипажу необходимо пройти полную проверку в автодоке, высокая вероятность скрытых повреждений организмов.