Когда я рассказывал про очередность засыпания расчета, я упустил одного человека, который мог спать на батарее всегда. Это радист батареи. Так как связываться с кем-то нам было ни к чему, он просто все время «валял дурака». Но ведь бесконечно «валять дурака» тоже грустно. И этот радист решил развлечься, т.е. послушать волну милиции или «Скорой помощи», а если повезет, музыку поймать, какой-нибудь, модный в те времена, «Миллион алых роз». Надел он наушники, чтобы не слышать надоедливое жужжание авиамодели и крики охрипших командиров орудий, и начал поворачивать маховичек настройки. Я не знаю, поймал ли он там нужную волну или нет, но волну, на которой происходило управление авиамоделью, он поймал и полностью ее заблокировал. Я так думаю, армейская радиостанция Р-105, просто оказалась мощнее передатчика моделиста.
Во время совпадения радиочастот, авиамодель начала пикирование на батарею с высоты 20 метров, и из пике ей выйти было уже не суждено, несмотря на все попытки ее владельца, что-либо сделать. Отдельная батарея автоматических зенитных пушек, калибра 57 мм, да в придачу с комплексом С-60, была неумолима и жестока в борьбе за доверенное ей воздушное пространство. Неуправляемый «ИЛ-2», не сбавляя скорости, с жужжанием, врезался в землю посреди батареи и загорелся, потом с грохотом взорвался топливный бак, и шлейф черного дыма поднялся над нашей позицией, прямо тебе Сталинград! Какая там тренировка по самолетам Симферопольского аэропорта, настоящая дуэль! Радист, увидев произведенный эффект, быстро выключился и сделал вид, что вообще сегодня не просыпался. Все произошло так быстро, что ни отцы-командиры, ни хозяин модели, ничего не поняли. Понял, что мучения закончились, только взмыленный личный состав батареи, который бросал в небо пилотки, дружно и эмоционально кричал: «Получай, гад!», «Ура!»,– и требовал, со старшины, на обед «наркомовские», за сбитый самолет.