Этот пятитрубный красавец бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аскольд», названный в честь легендарного киевского князя, нельзя спутать ни с каким другим кораблем русского флота.
В 1902 году «Аскольд» вошел в состав Балтийского флота. На тот момент он был самым быстроходным крейсером русского флота. Вскоре крейсер отправился на Дальний Восток, где пополнил Тихоокеанскую эскадру. В начале Русско-японской войны «Аскольд» являлся одним из наиболее активно действующих кораблей Порт-Артурской эскадры.
С началом Первой мировой войны он был направлен на Средиземное море, где принимал участие в боевых действиях против Турции и Австро-Венгрии, в том числе и в Дарданелльской операции. В дальнейшей в судьбе крейсера были и взрыв в 1916 году в артпогребе, произошедший по невыясненным обстоятельствам, революция 1917 года, английский плен в 1918 году и новое имя «Глори IV». В 1922 году «Аскольд» был возвращен на родину, но ввиду плохого технического состояния продан на слом и отбуксирован в Гамбург.
На мой взгляд главным достоинством книги является довольно подробное описание крейсера, в первую очередь, его силовой установки. К сожалению, многие авторы, описание силовой установки кораблей делают весьма кратко. Остальное также, думаю, будет весьма интересным для всех интересующихся этим периодом в истории Российского Императорского флота.
Великолепное произведение. Описывает постройку, испытание, вступление в строй, особенности энергетической установки, переход на дальний восток, службу, вклад в русско-японскую войну, неудавшуюся попытку взрыва. Всем рекомендую!
Отзывы 2