Адмиралтейство

«Бисмарк» — линкор немецкого военного флота, один из самых известных кораблей Второй мировой войны. Во время своего единственного похода в мае 1941 года потопил в Датском проливе британский флагман, линейный крейсер «Худ». Начавшаяся после этого охота британского флота за «Бисмарком» трое суток спустя закончилась его потоплением. О судьбе линкора рассказал Российский учёный, исследователь Мирового океана с применением глубоководных обитаемых аппа...

Камергер Резанов в кругосветном плавании Крузенштерна выполнял дипломатическое задание – он должен был установить торговые отношения с Японией. Но ничего не вышло, японцы на контакт не пошли. Тогда Резанов приказал капитану «Юноны» разорить селения японских рыбаков на Курилах и южном Сахалине. Правдивую историю «Юноны» и «Авось» рассказал капитан третьего ранга, историк и реставратор Музея Морского Флота Станислав Сазонов.

Война застала ледокол «Анастас Микоян» на Николаевском заводе. Историю прорыва безоружного ледокола «Анастас Микоян» из Черного моря через контролируемые фашистами воды и его кругосветного перехода в 1941 году, о чудесах, которые преследовали судно, рассказал капитан третьего ранга, историк и реставратор Музея Морского Флота Станислав Сазонов. Казалось бы шансов у экипажа судна нет, но….

Битва на мысе Херсонес, Таллинский переход, эвакуация Одессы, битва под Москвой, оборона Сталинграда, Борис Сафонов, Александр Маринеско, Николай Вилков, Михаил Паникаха … Капитан 1-го ранга, писатель-маринист Владимир Виленович Шигин познакомил нас с неизвестными и малоизвестными страницами подвигов русских военных моряков.

«Аврора» – российский бронепалубный боевой крейсер. Принимал участие в Цусимском сражении. В период Великой Отечественной войны корабль принимал участие в обороне Ленинграда. О заслугах, благодаря которым крейсер стал объектом культурного наследия РФ, рассказал Константин Борисович Стрельбицкий, историк флота, председатель Правления «Московского клуба истории флота».

Во всех флотах обязательно есть надводный корабль «Орел» и подводный «Дельфин». Таково правило – первым кораблям дают эти имена. О традициях, определяющие имена военных кораблей рассказал председатель Московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий.

Одна из традиций русского флота, перешедшая в советскую, это, когда в тяжелое военное время, когда существует необходимость усилить сухопутные войска, моряки покидают свои корабли и свои береговые укрепление. В начале октября 1941 года в районе Вязьмы в окружении попала огромная группировка советских войск. В этом кольце оказались и моряки военно-морского флота. О событиях, которые случились 77 лет назад в районе Вязьмы и Ржева рассказал председа...

В рубрике "Адмиралтейство" в рамках шоу "Уральские самоцветы" мы говорили о военно-морском флоте до 1694 года, то есть, до момента, когда Петр I стал отцом нового судоходства нашей страны. Экскурс в историю нам провел председатель Московского клуба истории флота Константин Борисович Стрельбицкий.

В минувшее воскресенье в нашей стране отмечался день Военно Морского Флота. Как его праздновали мы все с нами видели: морские парады, приём у высшего руководства. А какие традиции празднования были 50, 100, 150 лет назад? Об этом рассказал наш гость, писатель-маринист и капитан 1-го ранга Владимир Виленович Шигин.

11 сентября – один из памятных дней российского флота, - начал свой рассказ председатель московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий. Слабейшая русская эскадра нападает на сильнейшую эскадру турецкую в северо-восточной части Черного моря… но командовать русской эскадры прибыл Ушак-Паша – адмирал Ушаков. Один этот факт для турок стал потрясением.

В1942 году британский крейсер «Эдинбург» должен был из СССР доставить золото в Великобританию, но был атакован и затоплен. В апреле 1981 года было решено сформировать экспедицию и попытаться поднять золото. Капитан 1-го ранга, писатель-маринист Владимир Шигин рассказал о легендах крейсера, о том, как проходила поисковая экспедиция, в каких условиях работали, и с какими трудностями пришлось столкнуться…

В мире эту войну называют Восточной войной, а Синопское морское сражение стало «лебединой песней» парусного военного флота для всего мирового флота. Где велись боевые действия, и почему Крымская война называется Крымской только у нас? Обо всем этом – вы узнаете из рассказа Константина Борисовича Стрельбицкого, председателя Московского клуба истории флота.

13 августа 1914 года легкий германский крейсер «Магдебург» сел на камни возле острова Оденсхольм, подал сигнал бедствия. На корабле была найдена сигнальная книга, а также карты с районами Балтийского моря, обозначенные цифрами, много документации… О расшифровке захваченных документов и поисках кода дня, мистических событиях, а также судьбах людей, фигурантов событий, - рассказал капитан 1-го ранга, писатель-маринист Владимир Шигин.

Отголоски системы флотских экипажей, заложенных во время правления Николая I, существуют и сегодня. Экипажами мы называем всех, кто служит на боевом корабле, на гражданском корабле – это команда. В этот же период складывается та структура флота, которая имеется и сегодня… Это только часть фактов, о которых рассказал постоянный гость рубрики «Адмиралтейство» - председатель московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий.

Мятеж на броненосце «Потемкин» произошел в начале революционных событий 1905 года. Этот бунт стал роковым для нашей страны, т.к. до этого русские солдаты никогда не убивали русских офицеров…. О событиях на броненосце, в том числе о версиях бунта, его участниках и руководителях, немом бое, восстании в Одессе и многом другом рассказал постоянный участник рубрики «Адмиралтейство» - Владимир Шигин, капитан 1-го ранга, писатель-маринист.

Период Наполеоновский войн – 20-летний период (с 1996 до 1815 года) настолько значимый, что его можно сравнить с мировой войной. Задействована вся Европа, часть Скандинавии, весь мир, за исключением Британских островов. Парадоксальность войн в том в том, что участники постоянно меняются, а Нидерланды стали первым врагом России, - рассказывает председатель Московского Клуба истории флота Константин Борисович Стрельбицкий.

С помощью писателя-мариниста, капитана 1-го ранга и секретаря Федерации космоэнергетики Владимира Шигина, вспомнили забытых героев русского флота. - Бирюлев Николай Алексеевич, контр-адмирал, один из героев Севастополя; большую половину своей боевой службы провел в черноморском флоте - Лесовский Степан Степанович , адмирал русского императорского флота, морской министр (1876-80 гг.), его именем названы мыс и залив на Сахалине, а также мыс на Чуко...

Каждый моряк знает, что на гюйсе, форменном воротнике, означают три полоски. Это три крупнейшие победы русского флота: Гангут, Чесма и Синоп. Одна из них – Синоп – была осуществлена при правлении Екатерины Великой. Именно по указу Екатерины II был основан в Ахтиарской бухте (морскими воротами, местом базирование Черноморского флота) город Севастополь (в переводе с греческого «достойный поклонения»).

80 лет назад начала свою работу первая в мире дрейфующая на льдине научная станция «Северный полюс-1». И в этом выпуске рубрики «Адмиралтейство» учёный-океанолог, исследователь Арктики и Антарктики, первый вице-президент РГО, президент Государственной полярной академии, член экспертного совета национальной премии «Хрустальный компас» Артур Николаевич Чилингаров рассказал о папанинцах, условиях их жизни на Полюсе и вообще о том, какие непростые си...

- Конон Виленович Зотов, первый профессиональный моряк, деятель петровской эпохи, контр-адмирал; написал Петровский морской устав - Федор Иванович Соймонов, российский навигатор и гидрограф, исследователь и в дальнейшем губернатор Сибири, сенатор. Известен как первый русский гидрограф. - Дмитрий Сергеевич Ильин, офицер российского военно-морского флота, капитан 1-го ранга, герой Чесменского морского сражения.

Владимир Корнилов смолоду любил бывать на балах, читать фривольные романы. Учитель и командир Корнилова, Михаил Лазарев, однажды выкинул из каюты молодого мичмана целую стопку французских романов, а взамен принес книги по навигации и морскому делу.

Павел Степанович Нахимов – седьмой по рождению и пятый среди братьев. Он пошел по их стопам и поступил в Кадетский морской корпус. Таким образом с его поколения и пошла морская династия.

Екатерина Великая начала возрождение отечественной морской силы. Имея перед собой пример Петра, она пошла по его стопам – и отправляет русских морских офицеров на обучение в Англию, которая в то время была самой сильной в морском деле... При Екатерине Великой впервые появляется такое понятие как Средиземное море, в котором находятся русские эскадры.

Женщина на корабле - это плохо? Женское ли дело - море? Могла ли женщина служить на корабле во времена Петра I? Какая женщина и когда стала первой пираткой? Ходили ли в море жены капитанов? Какие морские специальности особенно популярны у девушек?

Историки спорят о фигуре Анны Иоанновны. Она - женщина, которая впервые в истории России поняла: что такое для России флот. При ней флот российский был, но был ли это реально флот действующий? О первых распоряжениях Анны Иоанновны, о развитии технологий создания кораблей и парусов, о разведении специальных видов дубов для строительства флота, о военном искусстве как науке. Константин Стрельбицкий подвел итоги развития российского флота в период п...

Даже в таком серьезном деле, как морском – есть место шуткам. "Не тужи, не плачь, детинка, в нос попала кофеинка, авось проглочу!!!", - шутил Федор Иванович Толстой, член команды шлюпа «Надежда» капитана Крузенштерна.

Продолжаем изучать изнутри Антарктиду и Арктику. Все самые интересные мифы и легенды расскажет наш гость в прямом эфире "Маяка". Присоединяйтесь!

В 1825 году началось второе путешествие вокруг Земли, длившееся без малого два года. По его результатам так же был награжден орденами и званиями. Через три года последовало назначение на должность капитана фрегата. Затем следует почетное и важное звание правителя Аляски, в то время Русской Америки...

Среди народов Арктики популярен миф о том, что когда-то злые чародеи и чародейки заколдовывали сети правоверных христиан и вся рыба попадала в снасти язычников.

Барон Фердинанд Петрович Врангель (Фёдор Петрович Врангель) - российский военный и государственный деятель, мореплаватель и полярный исследователь, адмирал, управляющий Морским министерством.

Традиция давать судам имена восходит ко временам Древнего Египта: суда фараонов "Явление в Мемфисе" и "Дикий бык" наводили трепет на средиземноморские берега еще за полторы тысячи лет до Рождества Христова...

Уже в последние годы правления Петра I начинают снижаться темпы кораблестроения. По восшествии на престол императрица первыми своими указами обратилась к проблеме восстановления флота. Она распорядилась возобновить на Балтийском флоте регулярные учения с выходом в море...

Из 43 морских сражений он не проиграл ни одного…Под его командованием не был потерян ни один российский корабль, ни один матрос не попал в плен к врагу. В августе 2001 года адмирал Фёдор Фёдорович Ушаков был канонизирован в лике праведных святых и стал небесным покровителем военных моряков.

Великая держава, одна из самых могущественных на море и безусловно самая могущественная на суше, – вот чем было Русское государство в системе других стран к моменту смерти Петра. Флот, который при Петре начал свое славное существование, временами был опорой России при последующей борьбе с явными и тайными врагами, которые самыми разнообразными средствами пытались в различные времена покуситься на ее самостоятельность и на ее интересы.

Бывалые «морские волки» передавали новичкам предания и обучали «верным приметам». Например, в штиль высвистывали ветер, для чего у капитанов и боцманов имелись «заговоренные» свистки, которые хранились в молитвенных шкатулках и использовались в самом крайнем случае. Количеством посвистов определялись желаемые сила ветра и его продолжительность. Зато свистеть «просто так» грозило бедой, и за это на судне сурово карали...

После неудач на юге Петр обращает свое внимание на Балтийское море. Здесь он, одержав ряд побед над Швецией, в 1703 году закладывает в устье Невы Санкт-Петербург, который вскоре становится главным судостроительным центром России. Ранее морское российское судостроение было сосредоточенно главным образом в Архангельске.

Матросам на кораблях петровских времен жилось очень неважно. Помещались они обыкновенно в трюме среди бочек с водою. Больных и умерших было поэтому во флоте всегда очень много. Случалось, что всю эскадру охватывала ка­кая-нибудь острая желудочная эпидемия и экипажи при­ходилось, для освежения кораблей, свозить на берег.

Граф Фёдор Матвеевич Апраксин - один из создателей Армейского флота и русского военного флота, сподвижник Петра I, генерал-адмирал, первый президент Адмиралтейств-коллегии, сенатор. Командовал русским флотом в Северной войне и Персидском походе.

В 1696 г. Петр I, готовясь к Азовскому походу, избрал Воронеж местом строительства военного флота. Весной на воду были спущены первые суда. Основные работы развернулись на островах напротив города...

К концу XVII века Россия уже накопила необходимый потенциал для создания собственного военно-морского флота, у государства было до 10 судостроительных верфей, способных строить как парусные, так и гребные корабли; были и подготовленные кадры: плотники и другие мастера. Все это привело к тому, что во время правления Петра I появился указ от 20 октября 1696 года, который гласил: "Морским судам быть". Этот флот получил название Регулярного военно-мо...