Страсти по Чернобылю

Мне книга пока очень нравится. Не смотря на то что мне всего 13 лет я ее читаю с удовольствием и большим интересом. Узнаю о Чернобыле с первого класса. Просто лазил в интернете и наткнулся на ссылку: вертикальные прогулки по Чернобылю, а за тем поехало, понеслось.

Книга помогает в познании великой тайны 80ых и вообще занимает время. Спасибо автору, ликвидатору катастрофы!

В книге автор собрал свидетельства не просто очевидцев ликвидации последствий аварии на IV блоке ЧАЭС, но очевидцев-специалистов. Одни известны больше, другие – меньше, но все так или иначе были связаны с атомной энергетикой.

Хотя книга явно задумана как очередной памятник героизму советского народа, она хорошо передает обстановку вокруг АЭС.

А обстановка была та еще.

Никто ничего толком не понимал, ни местные, ни приезжие, но все бодрились. Гнева начальства боялись больше, чем переоблучения. Явно торопились отчитаться к Первомаю. Наделали огромное количество ошибок, но никогда потом их не признали. Например, попытка залива жидкого бетона в горящую активную зону реактора. Те, кто признали или попытались что-то осмыслить, загадочным образом быстро погибли.

Получилась хорошая книга – памятник советской эпохе, с ее тотальной некомпетентностью и всепроникающим страхом перед государственной машиной

Встречаются терминологические неточности, но книга не о технике, а о людях..

Очень довольна книгой Губарева, столько хороших исторических воспоминаний ученых СССР, которые составляли академическую элиту огромной страны. Даёт полную картину событий аварии ЧАЭС. Спасибо огромное.

В книге много опечаток, а это не много портит впечатление. Как будто торопились выпустить в печать.. Местами интервью у участников событий (в частности академиков) кажутся слишком «научными»: пестрят атомной лексикой, но это сглаживается жуткими и захватывающими воспоминаниями, фактами о днях аварии и ее последствиях. Прочитав первые страницы думал, что книга будет написана в этаком хронологическом стиле: по часам, дням от лица того или иного ликвидатора. Но вскоре автор переводит всё в другое русло: общение с участниками событий в стиле вопрос-ответ. При этом интервью скачут, перемешиваясь во времени: с одними общался спустя пять лет после аварии, с другими через двадцать. Это не много запутывает. В целом интересная книга о произошедшей трагедии и людях, что с ней боролись.