Основной контент книги Изобретено в России: История русской изобретательской мысли от Петра I до Николая II
Tekst, format audio dostępny
tekst

Objętość 507 stron

2017 rok

0+

Изобретено в России: История русской изобретательской мысли от Петра I до Николая II

livelib16
4,1
163 oceny
21,99 zł

O książce

В многочисленных справочниках и списках русских изобретений чаще всего не упоминается три четверти замечательных идей, рождённых отечественной изобретательской мыслью, зато обнаруживается, что мы придумали самолёт (конечно, нет), велосипед (тоже нет) и баллистическую ракету (ни в коем случае). У этой книги две задачи: первая – рассказать об изобретениях, сделанных в разное время нашими соотечественниками – максимально объективно, не приуменьшая и не преувеличивая их заслуг; вторая – развеять многочисленные мифы и исторические фальсификации, связанные с историей изобретательства.

Zobacz wszystkie recenzje

Впечатления двойственные. С одной стороны, здорово, что человек собрал и как-то осмыслил и сделал достоянием общественности довольно значительный пласт интересного исторического материала. Лично я купил книгу, в первую очередь, ради нескольких разделов, в которых я неплохо разбираюсь и которые мне наиболее интересны (булат Аносова, сварка Бенардоса и Славянова, паровые машины Уатта и Ползунова). И тут начинается обратная сторона. Не могу сказать, что ужас-ужас-ужас, но, вполне себе ужас. Про сварку вопросов почти нет кроме того, что очень поверхностно описано. Но, понимаю, подробно про всё не получится хотя бы из-за объёма. Хуже всего про булат – в технических вопросах автор не разобрался, переврал очень прилично. Но, хуже то, что абсолютно не учтён исторический контекст – что было в России, что в мире, почему Аносов начал заниматься этим вопросом. В общем, довольно кривой пересказ советских книг про Аносова, разбавленный сведениями из относительно современной книгой Главацкого. Разочарован. С Уаттом ситуация чуть лучше, но, исторический аспект также почти не учтён. Даже не упомянуто, что Уатта приглашали переехать в Россию. Ну, и детали его работы над машиной тоже не отличаются точностью. В общем, из плюсов: читать можно, читать довольно интересно. Из минусов: в отдельных разделах фактические ошибки (за все разделы, конечно, говорить не буду); в выводах можно сомневаться, ибо учитываются далеко не все факторы; чрезмерно упрощённый слог – похоже на напечатанный блог (может, кому и нравится). На премию «Просветитель» не тянет абсолютно, учитывая, что конкуренты – довольно серьёзный научпоп, написанный учёными.

Книга очень понравилась. Большой охват темы. Легкий язык, увлекательное повествование. Симпатия к героям книги. Много интересных обобщений. Для тех, кто интересуется историей дореволюционной России вообще и в разрезе инженерной мысли в частности – книга незаменима. Аналогов не встречал. Очень рекомендую. Увлекательное чтение гарантировано!

Подборка неплоха. Узнал немало нового. Автору спасибо за колоссальный труд и лёгкий слог. С другой стороны, читая главы о темах, в которых немного разбираюсь: вычислительные машины, радиодело – нашёл немало упрощений, кое-где граничащих с фактическими ошибками. С третьей стороны, книга написана не для энциклопедистов, а для широкого круга читателей – а кому надо деталей, Яндекс в помощь.

Читая толковый отзыв olega_san, прихожу к выводу – книга яркая, хорошо читаемая, но несколько поверхностная. Но, простите, именно таким и должен быть хороший научпоп! Автор, пиши ещё! Ставлю пять.

Неплохое общее введение в отечественную историю изобретательства. Книга разделена на тематические разделы, соответствующие периодам изобретательства и несколько общих разделов. Исследовательская работа, безусловно, полезна. Общий обзор о том, как все было. Конечно же книгу сложно назвать научным трудом. Но и для популяризации предмета она тоже довольно скучна. Интересное обобщенное введение и стиль описания «стихийных» изобретений, присущих каждой нации согласно географических и культурных особенностей. Предположительный ответ на волнующий всех вопрос: почему же Европа и США так богаты на гениев-изобретателей, а в России до революции таковых мало. Очень интересный был раздел про фальсификации.

Если читатель человек просвещенный, то вся информация ему уже и так знакома. Я же, как читатель интересующийся, новичок в вопросе, скажу, что было в большей части скучно. Изложение деталей слишком сухое. Мне были совершено непонятны описания военных техник и технологий и не запомнилось больше половины. Хотелось бы видеть механизм не глазами изобретателя, а человека постороннего. Очень интересно было узнать про бытовые изобретения (как сухое молоко или рамки для ульев), прошли мимо гаубицы, торпеды и ледоколы.

Отзыв с Лайвлиба.

В книгах жанра нон-фишкн я люблю, когда автор со мной "разговаривает". Я имею в виду, что он обращается к читателям, высказывает своё мнение, даже рассказывает истории из жизни. В этой книге такого "общения" очень мало, в основном читается как учебник, но, надо отметить, что это интересный учебник.

Скоренко пишет об изобретениях, придуманных в России. Каждая глава сопровождается качественными картинками. Старые фотографии изобретателей и их детищ, но в основном это приборы с расшифровкой деталей. Сам текст написан доступным для понимания языком. Большая часть глав описываются, разумеется, сами изобретения, но и их создателям уделено время, рассказывается их краткая биография. Мне понравилась история об американских горках. То, что американцы называют их русскими, я знала, но почему, узнала только из этой книги. Запомнилась глава об ульях, не думала, что их "наши" придумали. Наконец-то узнала о Шухове, не так далеко живу от его башни, а что за строение - не знала. А Кулибин, вроде фамилия знакомая, а что он изобрёл не понятно было до недавных пор. Целая часть выделена под приборы, о которых спорят несколько веков: кто придумал радио, лампу накаливания, самолёт и так далее. А последняя - о том, как раньше изобретения приписывали не тем или даже вымышленным людям.

Честно говоря, мне не все главы понравились, иногда было скучно. Но сразу видно, что автор разбирается в этом, умеет объяснить. Он использовал больше трёх тысяч источников, это поражает.

Отзыв с Лайвлиба.
Zaloguj się, aby ocenić książkę i zostawić recenzję

Процитирую интервью для «Эксперта» доктора технических наук, конструктора кораблей Александра Новосёлова: «Когда судно попадает в арктический ледовый плен, оно подвергается очень мощному давлению на корпус, которое по кинетической энергии можно сопоставить с ударом 20-тонного метеорита, летящего со скоростью 5000 км/ч. По практике нам известно, что подобные космические объекты оставляют на поверхности земли воронку диаметром в несколько километров и около 200 метров в глубину». Хорошее сравнение, очень наглядное. Деревянный корпус противостоять подобной мощи не мог. Существовало лишь одно решение: придать судну такую форму, чтобы лед его не зажимал, а выдавливал на поверхность, откуда можно было бы

Россия же за один только XX век перенесла два чудовищных перелома: сперва две революции 1917-го, затем перестройку и переход к рыночной экономике 1990-х. Такие переломы всегда отбрасывают изобретательскую школу назад. Только-только ученые и конструкторы подстроились под одну систему, в рамках которой им удобно работать, как появляется новая и опять ставит науку и технику на грань выживания. Впрочем,

нее Соединенные Штаты оставались одной и той же властно-политической структурой).

Помимо традиционных, и прежде хорошо развивавшихся направлений – артиллерии, судостроения, металлургии, электротехники, появились и новые, например авиация. В принципе, предпосылки к этому были: все-таки Можайский в 1882 году построил пусть и не летавший, но второй в истории полноразмерный самолет. Плюс

В целом с 1896-го по 1917-й в России было выдано в три раза больше патентов, чем за всю ее предыдущую историю. «Положение о привилегиях», кстати, действовало вплоть до принятия первого советского патентного закона в 1924 году. Между новым миром и старым

Książka Тима Скоренко «Изобретено в России: История русской изобретательской мысли от Петра I до Николая II» — pobierz w formacie fb2, txt, epub, pdf lub czytaj online. Zostaw komentarze i recenzje, głosuj na ulubione.
Ograniczenie wiekowe:
0+
Data wydania na Litres:
04 września 2017
Data napisania:
2017
Objętość:
507 str. 129 ilustracje
ISBN:
978-5-9614-4930-3
Format pobierania:
Tekst
Średnia ocena 4,5 na podstawie 10 ocen
Tekst, format audio dostępny
Średnia ocena 4,4 na podstawie 101 ocen
Audio
Średnia ocena 3,8 na podstawie 27 ocen
Audio
Średnia ocena 4,1 na podstawie 31 ocen
Tekst
Średnia ocena 4,5 na podstawie 6 ocen
Tekst, format audio dostępny
Średnia ocena 4 na podstawie 25 ocen