Objętość 742 strony
2006 rok
100 великих городов мира
O książce
Города начинались по-разному. Одни вставали на перекрестках караванных путей, другие поднимались в безлюдных пустынях. Есть города-крепости, города-казармы, города, выросшие вокруг речных пристаней или морских портов, монастырей, фабрик или рынков. Грешный Вавилон и святой Иерусалим, вечный Рим и запретная Лхаса, деловая Женева и карнавальный Рио, таинственная Чичен-Ица и гостеприимный Париж, высокогорный Ла-Пас и отвоеванный у моря Амстердам… Новая книга из серии «100 великих» расскажет об истории и судьбе как исчезнувших городов древности, так и о тех, которые пронесли через века свой неповторимый облик.
Эта книга нам рассказывает самые интересные факты о великих городах мира. Мне было занятно слушаю аудиокнигу. Вас переносят в древние цивилизации, о которых я даже не слышала, открывают новые миры. Также, в книге есть факты о городах совершенно популярных, кажется ты и так многое знаешь о них, но нет, есть легенды и подробности, которые открывают город с совершенно других сторон. Сразу захотелось поехать в кругосветное путешествие! Ведь на Земле есть столько прекрасных городов в которые можно влюбиться с первого взгляда.
Очень классная и познавательная книга, мини экскурс по городам мира, заслуживающим внимание своей историей, достопримечательностями и интересными фактами. Расширение кругозора, виртуальное путешествие и удовольствие от прочтения.
Города, вошедшие в книгу (интересно, на основании чего автор смог «причислить» тот или иной город к статусу «великого», а какой – нет?) заслуживают КАЖДЫЙ значительно большего внимания, большей информации, хотя и понятно, что энциклопедический характер данной книги не позволяет это сделать, поэтому оценка – 4
Когда в Европе меня спросили, какой самый красивый в мире город, я ответил: Рио-де-Жанейро, а затем Нитерой, потому что оттуда можно смотреть на Рио.
Символом города является и изящный оранжево-красный мост «Голден-Гейт», переброшенный через пролив Золотые ворота, – самый длинный висячий мост в мире. Движение по нему открылось 27 мая 1937 года, и этим была проложена прямая дорога между Сан-Франциско и округом Мэрин. Вот тогда и замолчали те, кто твердил, что мост такой построить невозможно. А возведение моста было делом действительно сложным: происходили даже несчастные случаи с рабочими, которые в самых сложных условиях 4 года боролись с наводнениями, быстрыми течениями и густым туманом, чтобы построить этот мост длиной 1730 метров. Самой трудной оказалась закладка фундамента для южных свай моста, но строители справились и с этой задачей… «Голден-Гейт» с самого начала был выкрашен краской оранжево-красного цвета, которая всегда используется при возведении стальных конструкций. Такие краски содержат свинцовый компонент, который защищает сталь от ржавчины; кроме того, цвет моста хорошо виден в часто сгущающихся туманах.
Opinie, 3 opinie3