Москва глазами инженера

Книга – набор общеизвестных фактов, по 2 страницы на объект. Плюс несколько цветных фотографий фасада. Но что самое ужасное, что они просто «для галочки» и никак не связаны с текстом. Многое читатель должен сам представить и понять. Про инженерные конструкции там нет ничего: ни схем, ни объяснений. Обычные общие описания архитектурного стиля.

Книга любопытная для интересующихся Москвой и архитектурой. Она конечно не претендует на «маршрутность», здания описаны выборочные – то есть это не путеводитель....но прочитал эту книгу от корки до корки с интересом!

Книга скорее понравилась, чем нет. Я не инженер и не архитектор и немного книг читала по этой теме, так что не могу оценить с точки зрения того насколько корректна информация в книге. Могу сказать, что читается книга достаточно легко (правда, некоторые термины объясняются в конце книги, что не очень удобно, когда читаешь в электронном варианте), есть много интересной и новой для меня информации. Много иллюстраций. Лично у меня осталось ощущение некой недосказанности и неполноты картины по большинству представленных объектов. С другой стороны, возможно это и оправдано, это обзорная книга по архитектуре разных направлений. В принципе читается быстро и дает общие представлерия по заявленной теме.

Для тех, кто слушал лекции Айрата, содержание предсказуемое: сохраняется его способ ведения рассказа, довольно свободный, с остановками ровно там, где ему хочется на что-то указать и прокомментировать. Т.е. автор не претендует на какое-то полномасштабное описание, он выбрал для себя (как инженер и любитель истории Москвы) значимые точки и факты и ведёт по ним. В основном, точки общеизвестные, а факты повёрнуты какой-то полезно-познавательной стороной. Такой подход очень мне симпатичен: живо, разнообразно, иногда непредсказуемо. Гораздо эффективнее, чем многословесные путеводители с перечисление дат, имён, цитат, стихов... и совершенно вылетающие из головы через неделю-другую.

Конечно, это книга не для углубления знаний специалистов, и никаких "инженерных схем и чертежей" ожидать не надо. Зато сам подход "функциональный", архитектурно-исторические факты имеют "инженерные" причины и потому легко укладываются в общую картину и запоминаются. Кажется очень всё просто и так естественно, что сам можешь гулять с друзьми по знакомым местам и, между делом, обсуждать архитектурные и инженерные объекты, опираясь на те идеи и знания, что услышал от Айрата.

Из минусов для книги назову один - подбор фотографий. Он не плох, но... Похоже, что под формат самостоятельной книги адаптировать лекции и экскурсии особо не стали, поэтому встречаются сбивающие с толку отсылки на то что "мы сейчас видим" , вместо "на иллюстрации такой-то видно", да и фотографии, хоть и подобраны не случайно, всё же не вполне достаточны для иллюстрации некоторых фактологических и, тем более, терминологических, материалов, ведь нет лектора, который указкой ткнёт именно в нужную точку на экране: "Вот, посмотрите сюда". Книга должна быть особенно полезна именно тем читателям, кто этих фактов и терминов не знает, так что тут есть недоделанность какая-то.

Ну а мне и текст и фото зашли на ура! Потому что терминов незнакомых для меня не было, а вот новые слаженные карты смыслов и причин были.

Если вы любите гулять, разглядывая при этом дома вокруг, и живете в Москве, либо планируете поездку, то эта книга будет отличным вариантом путеводителя для прогулок. Определенно самым удачным из всех, что я читала. Тут нет (и не предполагается) именно истории города, зато очень много о его домах. Айрат Багаутдинов умеет рассказывать очень емко и при этом невероятно интересно. Покупка книги случилась ещё в те времена, когда я надеялась дойти до экскурсий, которые он проводит. Экскурсии так и не случилось, а вот отличная книга — ещё как.

Пройтись вместе с инженером и взглянуть на Москву его глазами можно семью разными маршрутами. Где-то это будет компактная несколько километровая прогулка, а где-то автор прописывает, что необходимо пользоваться общественным транспортом или велосипедом. Или как в четвертом маршруте вообще спуститься в метро. Перед новыми главами указана протяженность маршрута и представлена схема города, которая поможет сориентироваться. Каждая прогулка это отдельный раздел: • осколки Средневековья — центр Москвы от Кремля, через Лубянку и Китай-город до парка Зарядье; • московский модерн; • авангард; • московское метро; • ВДНХ; • советский модернизм; • современная архитектура. Перед каждым из них есть вступительная статья, которая дает общее представление о теме, а в самих разделах к каждому из описываемых строений добавлены фотографии и/или схемы.

Не стоит ожидать, что вы получите детальный и подробный рассказ о каждом здании. О многих из них можно написать отдельные книги, я практически уверена. Зато вы совершенно точно будете иметь представление о том, что это за дом притаился за забором на улице, где вы иногда пробегаете, даже не глядя по сторонам. Или узнаете какие-то интересные и небанальные факты об истории здания, которые дополняет его внешний облик и наделят в глазах смотрящего жизнью. Было бы очень интересно увидеть от Айрата ещё книги про Москву или (ещё больше) про его родную Казань. Уж очень душевные с ним выходят прогулки. Ну и на экскурсию с его компанией надо наконец-то сходить.