Objętość 157 stron
2010 rok
Устройство автомобиля для сдающих экзамены в ГИБДД и начинающих водителей
O książce
Несмотря на то что в автошколах немало внимания уделяется вопросам технического устройства автомобиля, полученных знаний хватает далеко не всем новичкам.
Данная книга призвана восполнить этот пробел. Она поможет вам в короткие сроки разобраться в том, что представляет собой современный автомобиль, из каких узлов и агрегатов он состоит, почему при наличии определенных неисправностей машину нельзя эксплуатировать и т. д. Легкий и доступный стиль изложения и большое количество цветных иллюстраций способствуют быстрому усвоению предлагаемого материала даже теми, кто до настоящего момента никогда не имел дела с автомобилем.
Книга рекомендована журналом «Автомир» и интернет-порталом www.avtotut.ru.
Книга достаточно подробная. Дает общее представление об устройстве автомобиля. Мне кажется в ней не хватает приближенных к жизни советов – как правильно менять колесо, как проверять уровень масла, можно ли буксировать автомобиль на автоматической коробке передач, чем отличается автомат от вариатора или робота и т.д..
Согласна с двумя предыдущими отзывами, что книга написана в доступной форме и все сопровождается наглядными рисунками и фотографиями с подписанными номерами где и что находится. В целом тоже довольна книгой. Конечно можно было бы ее еще дополнить минимальными «поломками», которые можно исправить самостоятельно при их возникновении, тогда было бы вообще идеально:)
Я только учусь водить автомобиль. Мне очень понравилась эта книга. Содержание книги изложено в простой и доступной форме. Прочитав книгу я поняла, что автомобиль это живая система и чтобы обеспечить своё безопасное движение нужно очень бережно и внимательно относится к работе с автомобилем.
Книга достаточно доступно объясняет устройство автомобиля. Рекомендую всем, кто хочет ознакомиться с матчастью перед или во время обучения
Прекрасная книга для будущих и начинающих водителей. Написана доступным языком, много полезных советов помогут в будущем не растеряться.
После того как топливо-воздушная смесь, приготовленная карбюратором или инжектором, попала в цилиндр, смешалась с остатками отработавших газов и за ней закрылся впускной клапан,
топливо и преобразует тепловую энергию в механическую: заставляет вращаться коленчатый вал, затем вращение через трансмиссию передается на колеса (составляющую ходовой части ). Так машина приводится в движение.
Двигатель – это «сердце» машины. Он сжигает топливо и преобразует тепловую энергию в механическую: заставляет вращаться коленчатый вал, затем вращение через трансмиссию передается на колеса (составляющую ходовой части ). Так машина приводится в движение.
Opinie, 7 opinie7