Czytaj książkę: «Гуляя по Москве. Более 60 достопримечательностей столицы»
В книге использованы фотографии: Марии Бессоновой, Сергея Дмитриева, Shatterstock

© Мясников А.Л., 2024
© ООО «Издательство «Вече», 2024
Удивительные московские достопамятности

Так, достопамятностями, назвал достопримечательности первопрестольной замечательный русский историк Николай Михайлович Карамзин. Путеводитель по Москве «Записки о московских достопамятностях» Карамзина увидел свет в 1817 году.
Николай Михайлович Карамзин был первым, кто создал по-настоящему художественный и литературный пейзаж Москвы. Он же, рассказывая о памятниках и архитектурных ансамблях, попытался передать своеобразие и очарование древней столицы Руси-России.
Николай Михайлович не без оснований утверждал, что только тот «кто бывал в Москве, знает Россию».
Об этом уникальном и неповторимом городе можно, да, и, конечно, нужно говорить много. Говорить и писать, употребляя всевозможные эпитеты. От ясных и простых, до самых вычурных и высокопарных. Что, впрочем, за века его существования и делали сотни и тысячи людей. Историки и писатели, дипломаты и простые гости. Русские и зарубежные. И всё равно, кажется, что ещё многие точные слова не сказаны.
Наверное, одни из лучших строк о российской столице принадлежат замечательному русскому поэту Михаилу Юрьевичу Лермонтову. Он писал: «Москва не есть обыкновенный большой город, каких тысячи; Москва не безмолвная громада камней, холодных, составленных в симметрическом порядке… нет, у ней есть своя душа, своя жизнь».
Для того чтобы лучше понять душу Москвы, ощутить пульс её жизни, надо знать внутреннюю организацию пространства, территорию, то есть устройство города. Как известно, любишь то, что знаешь и понимаешь. А Москва достойна того, чтобы её любили. И, конечно, знали.
По летописному преданию Москва была построена на семи холмах: Боровицком, Сретенском, Тверском, Трёхгорном, Швивой горке, Лефортовском и Воробьёвском.
Обратите внимание
Москва создавалась по радиально-кольцевому принципу. Причём предпосылки к складыванию радиально-кольцевой структуры были в Москве изначально, с момента основания города. Причиной тому географическое положение, ведь Москва стояла на пересечении нескольких торговых путей: Торжок – Тверь – Москва – Рязань, Углич – Тверь – Москва – Курск и других.
Прошли столетия, и сегодня семь московских холмов чётко вписаны в семь колец, окруживших столицу. Как могучий дуб Москва росла, оставляя вековые кольца. Каждое кольцо – живое свидетельство о бывшей границе города. И об эпохе.
Древнейшим кольцом Москвы называют постройки, защищавшие сердце города, – Кремль. Историки и археологи полагают, что небольшая славянская крепость возникла на высоком Боровицком холме у места впадения Неглинки в реку Москву не позднее конца XI века. Почти столетие спустя, в 1156 году, Юрий Долгорукий повелел построить «город», окружённый рвом и валом. Крепость Юрия Долгорукого была в пять или шесть раз больше по своим размерам, чем древнейшие укрепления на Боровицком холме, но уже в 1237 году она была разрушена захватчиками-ордынцами. В 1339 году Кремль получил стены и башни из мощных дубовых брёвен, а при великом князе Дмитрии Донском, в 1367 году, он стал каменным. Новые стены строители сложили из подмосковного бело-жёлтого известняка. Нынешние стены и башни Кремля создавались из красного кирпича по проекту итальянских архитекторов Марка Фрязина, Антона Фрязина, Петра Фрязина и Алевиза Нового с 1487 по 1491 год.
Первое кольцо Москвы – это постройки, примыкавшие к Великому посаду.
Первое кольцо появилось ещё в конце XIV века: тогда посад был защищён валом. В 1534 году граница была укреплена – появились деревоземляные укрепления и ров. А в 1535–1538 годах на их месте москвичи возвели Китайгородскую стену. Эта каменная твердыня на нескольких своих отрезках сохранилась до наших дней. Помимо названия станции метро «Китай-город», есть ещё один «топонимический потомок» китайгородских укреплений и городской границы – Китайский проезд, выходящий на Москворецкую набережную.
Вторым кольцом Москвы называли знаменитый Белый город. Это название до сих пор вызывает споры. Дело в том, что наименование этого оборонительного рубежа может быть связано как с белым цветом самой каменной стены, так и с «белыми землями» (освобождёнными от земских податей), находившимися внутри укреплений. В конце XIV века эта часть Москвы была обнесена валом и рвом. Стена Белого города была возведена позднее – в 1585–1593 годах. Занимался работами Приказ каменных дел, в ведении которого находились строители. Руководил этими работами известный «горододелец» Фёдор Савельевич Конь.

К середине XVIII века стена Белого города утратила своё фортификационное значение: в конце того же столетия её разобрали, а затем в XIX веке по всей этой бывшей границе Москвы были устроены бульвары. Память о самом наименовании этой городской оборонительной линии хранит современный топоним Белгородский проезд (в XIX веке он именовался проездом Белого города). Эта небольшая улочка расположена близ площади Покровские ворота. Несколько таких наименований московских площадей – также свидетели былой славы Белого города, его мощных и надёжных ворот: площадь Никитские Ворота, площадь Мясницкие Ворота, площадь Сретенские Ворота, площадь Яузские Ворота, площадь Петровские Ворота. Вторая граница Москвы узнаётся в крутой линии современного Бульварного кольца.
Третье кольцо Москвы – это Земляной город, или Деревянный город, известный в истории Москвы также под названием Скородом. Эта фортификационная система длиной более пятнадцати километров и высотой около пяти метров была выстроена с 1591 по 1592 год. В 1611 году деревянные укрепления были полностью уничтожены пожаром. Через двадцать лет москвичи возвели на протяжении всей этой линии мощный земляной вал и вырыли перед ним ров, а в 1659 году выстроили ещё и деревянную ограду. Следы Скородома узнаваемы в Садовом кольце.
Земляной город в период с 1683 по 1742 год служил таможенной границей Москвы. В XVIII веке он утратил своё оборонительное значение. В начале XIX века земляной вал срыли, а ров засыпали. Оставшиеся топонимические свидетельства существования Земляного города представляют собой названия некоторых отрезков Садового кольца: Валовая улица (между Павелецкой и Серпуховской площадями), улица Крымский Вал (между Калужской площадью и Крымской набережной), улица Зацепский Вал (между Малым Краснохолмским мостом и Валовой улицей), улица Земляной Вал и площадь Земляной Вал.
Четвёртым кольцом Москвы стал Камер-Коллежский вал, насыпанный в 1742 году по указу Камер-Коллегии. Камер-Коллегия заведовала различными денежными сборами, впоследствии её заменила казённая палата. Высокий земляной вал длиной в тридцать семь километров был укреплён рвом и заставами.
Предшественником Камер-Коллежского вала был Компанейский вал. При Петре I в нескольких ключевых местах на главных дорогах-радиусах, которые вели в Москву, были выстроены заставы. Их задачами были взимание пошлины и проверка документов. В 1731 году между этими заставами выстроили деревянную стену, которую и стали называть Компанейский вал. Вал возвела компания купцов, которые взяли у правительства откуп на продажу водки и, естественно, стремились защитить свои интересы. Компанейская стена создавала преграду для ввоза в Москву контрабандного алкоголя. Правда, Компанейская стена прожила недолго, и обветшавшие постройки были разобраны москвичами на дрова.

Камер-Коллежский вал по сравнению с ней был гораздо более мощным укреплением. Это было сплошное кольцо из высокого земляного вала. Охрану осуществляли наряды конной стражи. После отмены таможенных сборов за водку функция Камер-Коллежского вала как таможенной границы практически свелась к нулю. Вскоре он превратился в фактическую границу города.
С начала XIX века, точнее, с 1806 года, Камер-Коллежский вал начал служить официальной полицейской границей Москвы, а с 1864 года – муниципальной (вплоть до 1917 года). Это была реальная административная граница между городом, управлявшимся городской думой, и Московским уездом, управлявшимся земством. По линии вала существовало восемнадцать застав, которые также оставили след в московской топонимике. Это площадь Дорогомиловской Заставы, площадь Серпуховской Заставы, площадь Проломной Заставы, площадь Тверской Заставы. Сами заставы были ликвидированы в 1852 году.
Земляной Камер-Коллежский вал срыли во второй половине XIX века. Память о нём осталась в улицах Хамовнический Вал, Богородский Вал, Олений Вал, Сокольнический Вал, Бутырский Вал, Сущевский Вал, Грузинский Вал, Пресненский Вал, Трёхгорный Вал, Серпуховской Вал, Даниловский Вал, Симоновский Вал, Крутицкий Вал, Рогожский Вал, Золоторожский Вал, Лефортовский Вал, Госпитальный Вал, Семеновский Вал, Измайловский Вал, Преображенский Вал. Сам вал сохранился только в одном месте – на границе Хамовников и Лужников по нему проходит Окружная железная дорога.
Пятое кольцо Москвы очертила Окружная железная дорога. Длина пятого, «инженерного», московского кольца, на плане похожего, скорее, на замкнутую петлю, сильно вытянутую к северо-западу, составляет уже 54 километра. Строительство Окружной железной дороги продолжалось с 1903 по 1908 год. Дорога быстро стала фактической границей Москвы, а вскоре после Февральской революции 1917 года, она получила официальный статус муниципальной черты, управлявшейся городской думой. Тогда площадь города составляла около 242 квадратных километров. Сохраняя в основном эту городскую границу, Москва росла за счёт новых клиньев – районов жилищного строительства. Сегодня Окружная железная дорога превратилась в МЦК (Московское центральное кольцо).
Шестое кольцо Москвы – это Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД), граница столицы до 2011 года. Хотя уже в нескольких местах (Солнцево, Митино, Бутово, Косино и др.) город, вынужденный расширять свою территорию для строительства нового жилья, ещё раньше перешагнул её.
За седьмым по счёту кольцом закрепилось, в качестве официального, название – «Третье кольцо». Счёт строился по принципу: первое – Садовое, второе – МКАД.
Строительство новой кольцевой трассы завершилось в 2005 году. Создание Третьего транспортного кольца столицы власти назвали «масштабным историческим событием, сопоставимым по своему размаху с возведением московского метрополитена».
Совсем новым явлением стало открытие Московского центрального кольца (МЦК).
Скоростные комфортабельные поезда «Ласточка» отправились вокруг Москвы по бывшей Московской Окружной железной дороге в сентябре 2016 года. Окружная железная дорога (МОЖД) была открыта ещё в 1908 году. На линии были пассажирские и товарные станции. Но вскоре линия превратилась только в товарную. В конце Великой Отечественной войны дорогу переименовали в Малое кольцо Московской железной дороги. В начале XXI века появился проект реконструкции дороги. В 2012 году начались масштабные работы по полной реконструкции дороги. Они длились четыре года. Протяжённость составила 54 километра. На ней расположена 31 станция.
Именно эта кольцевая система положена в основу книги «Прогулки по Москве».

А отсчёт достопримечательностей традиционно идёт от центра, то есть от первого самого древнего кольца Москвы – Кремля – к новым границам города. С 2011 года границы значительно расширились и вышли далеко за линию МКАД. Территория столицы увеличилась в 2,4 раза за счёт территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги. А значит, к известным столичным достопримечательностям добавились и новые. Такие, например, как Тихвинский храм в наукограде Троицке, храм Святителя Тихона и церковь Иоанна Предтечи в Московском, литературно-исторический музей Остафьево в окрестностях Щербинки. Остафьево было усадьбой Петра Андреевича Вяземского. Там гостили Пушкин, Карамзин и многие другие выдающиеся деятели русской культуры XIX – начала XX века. Наверное, новые достопримечательности займут своё место в пределах нового, восьмого кольца, то есть новой границы, которая пока обозначена лишь линией на карте.
В пространстве каждого московского кольца и сосредоточены многочисленные шедевры архитектуры и памятники культуры. Их по праву относят и к достоянию человечества, и к сокровищам России. И как тут не вспомнить восторженные слова Антона Павловича Чехова о Москве: «Что ни песчинка, что ни камушек, то и исторический памятник!» Конечно, формат книги не позволяет рассказать обо всех из них, но, возможно, те, о которых будет идти речь, позволят полнее и точнее представить одну из самых неповторимых столиц мира – Москву.
Велик град Москва, говорили в старину. Москва всегда воспринималась как нечто большее, чем город, большее, чем столица: это – град! Все, что происходит в ней, отзывается по всей России, по всему миру. И история Москвы, её превращение из маленького окраинного городка Владимиро-Суздальского княжества в столицу «Всея Руси», а затем, – в столицу могущественной державы, есть во многом история России.
Как и по всем необъятным просторам России, XX век прошёлся по улицам и площадям Москвы ржавым серпом идеологических принципов и установок. Неповторимая Москва многое потеряла. Исчезла, например, Сухарева башня, хотя, к счастью, осталось, точнее, вернулось название Сухаревской площади. Сухарева башня вместе с Кремлём, храмами Василия Блаженного и Христа Спасителя была своеобразным символом первопрестольной. Постройка была самым крупным светским зданием в России – высота этого величественного и неповторимого по очертаниям памятника архитектуры, который отчасти напоминал здание ратуши в западноевропейских городах, составляла 60 метров! Среди безвозвратных потерь и Малый Николаевский дворец, и дом Рахманинова, десятки других зданий и памятников, храмов и монастырей.
Затем на смену большевистской идеологии пришёл не менее лживый принцип целесообразности. По некоторым данным, после 1991 года было уничтожено несколько десятков и даже сотен исторических строений.

И всё же Москва сумела сохранить красоту и обаяние минувших веков. Истинно русский город, как называл Москву выдающийся литературный критик Виссарион Григорьевич Белинский, остался единственным и неповторимым. В «Журнале моей поездки в Москву» Виссарион Григорьевич писал: «Изо всех российских городов Москва есть истинный русский город, сохранивший свою национальную физиогномию, богатый историческими воспоминаниями, ознаменованный печатью священной древности, и зато нигде сердце русского не бьется так сильно, так радостно, как в Москве. Ничто не может быть справедливее этих слов, сказанных великим нашим поэтом:
Москва, как много в этом звуке
Для сердца русского слилось,
Как много в нем отозвалось».

Конечно, ни одна книга не может дать полный портрет большого города. А уж Москвы тем более. Тут ничего не поделаешь. Поэтому за обложкой этого издания остались такие замечательные произведения монументальной пластики, как памятники Гоголю, изготовленный из титана памятник Гагарину на Ленинском проспекте, памятники героям Плевны и основателю Москвы Юрию Долгорукому, памятники первопечатнику Ивану Фёдорову и Кириллу и Мефодию. Такие архитектурные творения, как дом бывшего генерал-губернатора Москвы Петра Еропкина на Остоженке, усадьбы Дурасовых и Баташёва, так называемый Дом на набережной и Елисеевский магазин на Тверской, самый большой в России и старейший в Европе Центральный Московский ипподром и один из наиболее ранних сохранившихся памятников архитектуры Москвы, первый древнерусский храм, перекрытый крещатым сводом, – церковь Мученика Трифона в Напрудном. Конечно, хотелось бы упомянуть и о всемирно известных творениях советского авангарда, таких, как Дом культуры имени И.В. Русакова и дом Мельникова. И рассказать ещё о многом, многом другом, что не попало на страницы этого издания. Хотя, конечно, можно было бы поведать и о самом старом и самом большом в России Московском зоопарке и о самой короткой улице – улице Венецианова. (При длине в 48 метров её ширина составляет всего 4 метра.) Как, впрочем, и о самой длинной – Профсоюзной, протянувшейся на 14 километров

И всё же хочется верить, что те московские достопримечательности – достопамятности, рассказы о которых собраны под обложкой этой книги, дадут представление о городе, именуемом и Первопрестольной, и Сердцем России, и Москвой-матушкой.
Для того чтобы эта книга стала полноценным путеводителем, каждая главка начинается с раздела «Ориентируемся!», которая позволит читателю узнать, как и каким видом транспорта можно добраться до той или иной достопримечательности.
Сегодняшняя Москва – это необыкновенно живой, растущий, быстро изменяющийся город. Город, в котором всё время что-то происходит – хорошее, странное и вообще непонятно какое. Город, где переплелись Европа и Азия, архаическое и сверхсовременное, где перезвон мобильных телефонов сливается с гулом церковных колоколов.
Сегодняшняя Москва – это место, где перемешались поколения и образы жизни, стили и направления, где разрушаются мифы, создаются легенды и, конечно же, новые достопримечательности. И хочется верить, что многие из них по праву займут своё место в ряду удивительных московских достопамятностей.
1. Кремль
Ориентируемся
• Кремль находится в центре Москвы.
• Войти в Кремль можно через Троицкие ворота, которые находятся в Троицкой башне.
• Можно войти и через Боровицкие ворота. И в одном и в другом случае нужно предъявить входной билет в Кремль.
• Ближайшие к входам станции метро: Библиотека им. Ленина (Сокольническая линия), Арбатская (Арбатско-Покровская линия), Александровский сад (Филевская линия), Боровицкая (Серпуховско-Тимирязевская линия).
• В пешеходной доступности станции метро: Охотный Ряд (Сокольническая линия), Театральная (Замоскворецкая линия)

Сердце России – так исстари называют Кремль – центральный ансамбль Москвы. Всё главное, что происходит в стране, неизменно связано с Кремлём.
Не случайно Кремль воспринимается и как символ величия России. Он был заложен на высоком Боровицком холме у слияния двух судоходных рек – Москвы и Неглинной. Это древнейшая территория города.
Историческая справка
Историки и археологи полагают, что небольшая славянская крепость племён кривичей была возведена на высоком Боровицком холме не позднее конца XI века. Первое летописное упоминание о Москве относится к 1147 году. Несколько лет спустя, в 1156 году, князь Юрий Долгорукий повелел построить «город», окружённый рвом и валом.
Крепость Юрия Долгорукого была в пять-шесть раз больше по своим размерам, чем древнейшие укрепления на Боровицком холме, но уже в 1237 году она была разрушена полчищами ордынцев.
В 1339 году Кремль получил стены и башни из мощных дубовых брёвен.
При великом князе Дмитрии Ивановиче (Донском), в 1367 году, Кремль стал каменным. Новые стены строители сложили из подмосковного бело-жёлтого известняка.
Нынешние стены и башни Кремля были возведены по проекту итальянских архитекторов Марка Фрязина, Антона Фрязина, Петра Фрязина и Алевиза Нового по указу Ивана III в 1487–1491 годах. Для их строительства использовался красный кирпич.
Московский Кремль, обнесённый кирпичными стенами, имеет форму неправильного треугольника. Площадь треугольника 27,5 га. Южная стена обращена к Москве-реке, северо-западная – к Александровскому саду, восточная – к Красной площади. Наиболее высокие стены возведены со стороны Красной площади. Ведь там не было естественной водной преграды. Всего в крепости 20 башен, из них одна предмостная – Кутафья, и одна, расположенная прямо на стене, – Царская. В XVII веке башни Кремля были надстроены красивыми шатрами. У каждой башни Кремля своя история.
В некоторых башнях устроены проездные ворота. До революции таких проездов через башни было пять: в Спасской, Никольской, Боровицкой, Тайницкой и Троицкой.
Ворота Спасской, Флоровской, или, в просторечии, Фроловской башни издавна считались главными. Именно с ними связано выражение Фроловские чудеса, то есть чудеса, которые могут произойти у стен Кремля. Над воротами до революции в киоте находился образ Христа-Спасителя. Этому образу молва приписывала много чудес. По повелению царя Алексея Михайловича через Спасские ворота можно было входить только с непокрытой головой, а наездникам надо было к тому же слезать с лошадей и проходить пешими. У ворот все люди осеняли себя крестным знамением. Здесь же были изображены и лики московских чудотворцев Петра, Алексия, Ионы и Филиппа, а также коленопреклонённые преподобные Сергий Радонежский и Варлаам Хутынский.
Кстати
Существует легенда, что во время одного лихолетия московские святители, приснившиеся одной слепой инокине Вознесенского монастыря, хотели оставить Москву и, восстав из своих мест в гробницах Большого Успенского собора, пошли из Кремля. Но здесь их встретили, преклонив колени, также усопшие Сергий Радонежский и Варлаам Хутынский. Они, пришедшие издалека, стали умолять святых патриархов не покидать горемычной Москвы и помочь ей в заступничестве. Святители вняли мольбам и вернулись на свои места, чтобы в трудные годы обратить свои молитвы к Богу о защите столицы.
С 1264 года, то есть с того времени, когда Кремль стал резиденцией московских князей, началось строительство и на его территории. К сожалению, не всё сохранились до нашего времени. В 1330 году была построена самая древняя московская церковь – Собор Спаса на Бору, или собор Спас-Преображения «что на Бору». Его возведение было приурочено к тысячелетию Константинополя, столицы Восточной Римской (Византийской) империи. Храм был уничтожен в 1933 году. Здесь были погребены московские князья и княгини, пока роль усыпальницы не перешла к Архангельскому собору для мужчин и Вознесенскому монастырю для женщин. После учреждения Новоспасского монастыря в конце XV века собор Спаса на Бору получил статус придворного храма. В результате сооружения Кремлёвского дворца в 1830–1840 годах храм Спаса оказался на территории внутреннего двора Дворца.

Кремль Дмитрия Донского. Художник А. Васнецов
В 1335 году в восточной части территории Кремля был возведён Чудов монастырь. Название получил по церкви Чуда Архангела Михаила в Хонех, ставшей впоследствии усыпальницей митрополита Алексия. Все постройки Чудова монастыря были снесены в 1929 году.
В XV веке центром Кремля становится Соборная площадь. На ней возводится Успенский собор, Грановитая палата, Архангельский собор и колокольня Иван Великий.
Обратите внимание
В 1547 году именно в Кремле великий князь московский Иван IV Васильевич (Грозный) принял титул царя, – государство стало именоваться Русское царство. Кремль выполнял роль официальной резиденцией русских царей.
С XVII века шло активное строительство светских зданий. Складывается Кремлёвский ансамбль. В тридцатых года XVII века при царе Михаиле Фёдоровиче строится Теремной дворец, примыкающий к Грановитой палате. В том же XVII веке башни Кремля получают шатровые завершения. Ярусные, шатровые завершения на башнях сохранились до сего дня.
В XVIII веке при Петре I началось строительство Арсенала, а позднее при Екатерине II было возведено здание Сената.
Ещё в середине XVIII века возникал идея строительства на южном склоне Боровицкого холма вдоль Москва-реки Большого Кремлёвского дворца. Но осуществить замысел удалось только во время царствования Николая 1. По проекту архитектора Константина Андреевича Тона был возведён Кремлёвский дворец, а затем было построено здание Оружейной палаты.

Теремной дворец
Во время вооруженного переворота в октябре-ноябре 1917 года Кремль серьёзно пострадал от артиллерийского обстрела. Большевистские революционные войска расстреливали Кремль из тяжёлых артиллерийский орудий с Воробьевых гор, Швивой горки, от Бабьегорской плотины между Крымским и Каменным мостами.
В марте 1918 года советское правительство переезжает в Москву и Кремль вновь приобретает статус политического центра страны. Советские вожди делают дворцы и кавалерские корпуса местом своего проживания. Вскоре свободный доступ на территорию Кремля для обычных граждан оказывается под запретом. Храмы закрывают и кремлёвские колокола надолго умолкают. До революции 1917 года любому человеку в Кремле можно было находиться круглосуточно.
Большевики стали приспосабливать ансамбль Кремля для себя. Так, под проведение съездов Советов и конгрессов Интернационала стали использовать Большой Кремлёвский дворец, в Золотой палате разместили кухню, в Грановитой – общественную столовую. Малый Николаевский дворец превратился в клуб работников советских учреждений, в Екатерининской церкви Вознесенского монастыря было решено устроить спортзал, в Чудовом – кремлёвскую больницу.
Но затем началась череда сносов старинных памятников архитектуры.
За годы советской власти архитектурный ансамбль Московского Кремля пострадал больше, чем за всю его историю. На планах Кремля начала XX века можно различить 54 сооружения, стоявшие внутри кремлёвских стен. Больше половины из них – 28 зданий – уже не существуют.
В те же годы рубиновые звёзды заменили огромных двуглавых орлов из меди на пяти кремлёвских башнях. Первая светящаяся звезда была установлена на Спасской башне 25 октября 1935 года, а на Троицкой, Никольской и Боровицкой башнях – к 1 ноября.
После 1991 года Кремль остался резиденцией главы государства – президента Российской Федерации.
В 1990‑е в Московском Кремле были произведены масштабные реставрационные работы. Некоторым зданиям был полностью или частично восстановлен облик, утраченный в советские годы.
Сегодня московский Кремль – древнейшая часть Москвы, – главный общественно-политический, духовно-религиозный и историко-художественный комплекс столицы.
И всё главные события в стране продолжают неизменно связывать с Кремлём. Даже главная новогодняя ёлка страны называется Кремлёвской.