Terra Urbana. Города, которые мы п…м

Если вас интересует пространственное развитие, города, транспорт и инфраструктура будущего – как говорится, look no further. Авторы предлагают совершенно новую систему развития городов, которая могла бы поднять провинцию с колен (во всяком случае, в теории).

Крутая книга для технарей, которые любят пофилософствовать )) Лично я в ней нашел много поводов для того, чтобы поразмышлять о нашем ближайшем будущем. Лучше читать никуда не спеша, вдумчиво и внимательно, чтобы избежать информационного перегруза.

Всегда интересно расширить кругозор, почитать о чем-то, что относится к области неизведанного. Для меня такой областью до недавних пор был современный город. С одной стороны, на интуитивном уровне как будто казалось ясным, что он собой представляет, но в то же время, с другой стороны, выразить интуитивно схватываемое словами при всем желании вряд ли бы получилось. В этой связи почитать о том, как видят современный город люди, профессионально занимающиеся его изучением, было очень интересно, и лично мне книга дала всё, чего от неё ожидала, и даже больше. Удалось не только разобраться, что такое современный город, как он возник и каковы возможные перспективы развития больших и малых городов, но и осознать, что связанных с развитием городских пространств проблем, оказывающих огромное влияние на жизнь современного человека, гораздо больше, чем можно себе представить. Особенно ценным видится то, что авторы подчеркивают необязательность выбора в пользу урбанизации либо отказа от нее, предлагая свое собственное решение актуальных сегодня проблем: объединение малых и средних городов в специфические сетевые агломерации – «синурбические треугольники», создаваемые посредством оптимизации транспортных связей между уже существующими на карте городами. Не знаю, насколько идея нова, но лично мне она показалась интересной – особенно с учетом того, что в ее обоснование авторы приводят весьма убедительную аргументацию. Несмотря на то, что книга помечена как относящаяся к жанру «Архитектура», в действительности она заключает в себе междисциплинарное исследование, в рамках которого затрагивается широкий круг социологических, антропологических и других проблем. Вопрос развития инфраструктуры, который является ключевым, обсуждается на основе анализа большого количества источников самого разного плана, поэтому своеобразные интерлюдии, неизбежно возникающие в тексте, оказываются интересными сами по себе. Благодаря им текст становится еще более «живым» и интересным. Несмотря на то, что книга написана учеными, в ней нет ничего, что хотя бы намекало на сухой научный стиль, заставляло бы отложить книгу «до лучших времен» или другого настроения. Отдельного внимания заслуживает само издание – оно великолепно. И бумага, и полиграфия выше всяких похвал. Комфортный для чтения шрифт, не слишком крупный, но за счет того, что в тексте достаточно большие межстрочные интервалы, читать удобно. Есть карты, графики и даже фотографии. Очень интересной идеей показалось размещение на полях QR-кодов, позволяющих моментально переходить к публикациям, на которые ссылаются авторы. Удачное решение, на мой взгляд! Книга очень понравилась, однозначно рекомендую всем, кого заинтересует аннотация.

Пока читала, почему-то представляла город Брюса Уиллиса из фильма Бессона “Пятый элемент”. Неужели и мы полетаем на такси среди небоскребов? Честно, не хотелось бы. В этом смысле, книга Terra Urbana немного меня успокоила, все-таки синурбия видится мне перспективой поприятнее, чем гигаполисы, задыхающиеся в собственном смоге.

“Для государства, значительная часть территории которого слабо заселена, синурбии могут стать способом превратить трудности в преимущества и вернуть людей и потенциал социально- экономического роста в пустеющие и дотационные регионы”. В книге доцент кафедры философии МГУ и вице-президент Международного союза общественного транспорта рассказывают о синурбических треугольниках, влиянии глобализация на жизнь россиян и потенциальных изменениях, которые могут произойти в ближайшем будущем. Любопытная книга.