Długość książki 11 godz. 20 min.
2020 rok
Летчик. На боевом курсе!
O książce
Продолжение истории попаданца-пилота, попавшего на Первую Мировую Войну.
Пора Сергею пересаживаться с «Ньюпора» на более привычную многомоторную машину. Теперь есть возможность полетать и повоевать на «Илье Муромце». Ведь на нём не только пассажиров и различные грузы в кабине перевозить можно, но и кое-что ещё…,
Например, использовать самолёт в качестве бомбардировщика дальнего действия с новыми, только что поступившими на вооружение авиационными бомбами. А если установить дополнительные топливные баки, то можно даже в Данию слетать. Или в Объединённое Королевство. Без бомб, само собой. А ещё появляется горячее желание до Берлина долететь. И вот тут бомбы на борту обязательны! А три пулемёта превращают самолёт во вражеском небе в неприступную воздушную крепость…
© Владимир Малыгин, 2020
© & ℗ ООО «Издательство АСТ», «Аудиокнига», 2020
послушать можно, но не скажу, что очень интересно. Мало действия, однообразно. Не знаю, к плюсам это отнести или к минусам, но «прогрессорства» здесь нет
Книга понравилась, чуть чуть хуже первой. Иногда создаётся ощущение что события выбиваются из логики повествования и происходят для объёма книги. Но всё равно рекомендую. У чтеца плохо получается озвучка женщин.
Не знаю как другим но мне книга понравилась!Первые бомбардировщики!На ТО время-летающие крепости!!!Автор раскрыл главную тему-РУССКИЕ летчики первыми бомбили вражеские столицы!
хороший сюжет, интересный ГГ, несколько нудное повествование, но в целом книга понравилась. давно ждал продолжения и вот есть… для любителей этой темы отлично
понравились первая и особенно вторая книги. Остро, интересно, трогательно, поучительно. События развиваются быстро.
Третья книга слушалась в пол уха, что называется. Местами интересно. Но большая часть занята длинными рассуждениями, сбивающим ритм событий и убивающими интерес к книге. Дослушал с трудом.
который в здравом уме вряд ли кто пойдёт. Значит, остаётся второй вариант, с кораблёмносителем. И он мне кажется наиболее реальным. Был же подобный разговор и с Колчаком, и с Дудоровым. Неужели у них всё получилось? А почему бы и нет? Транспорты, подходящие для
долгожданный штурман. Кем же ещё может быть этот молодой
Уходим вверх и влево, крутим плавный разворот. Если вправо, то немцы сразу догадаются, где нас можно искать. А так есть маленькая вероятность, что потеряют на какой-то малый миг. А нам больше и не нужно. Две… Уйдём в глубину суши, потом – в море, там снизимся и развернёмся на нужный курс, сядем, где и рассчитывали. Бензин? Должно хватить. Под обрез, но должно. В крайнем случае сядем где придётся. Ну и главная опасность – немецкие истребители. Сами-то они нам не страшны, но вот если на них успели установить пулемёты… Три… Ладно, мы тоже не беззубые, и не зря я своих стрелков заставлял тренироваться. Вот и посмотрим, чьё кун-фу круче… Бросаю взгляд на боковое окно, а там ничего не видно. Великий князь весь обзор своим тулупом перекрыл. А второе штурман занял. Да ещё и Второв между ними затесался
час полёта позади, пассажиры мои приморились и наверняка давят на массу. Иначе бы давно уже рядом со мной сидели. Хотя-а, что тут у меня
Recenzje, 7 recenzje7