Objętość 270 stron
2023 rok
Авиатор: назад в СССР 2
O książce
Серёга продолжает идти к своей мечте стать лётчиком семимильными шагами. Первый курс подходит к концу, полёты всё сложнее, а недруги и завистники всё коварнее и изобретательнее.
Михаил, большое спасибо за книгу!! Нету в произведении всяких пианино в кустах и прочей ерунды из литературы про попаданцев!
Много прочитал про подобных персонажей, но ГГ Сергей Родин совсем другое дело. Никаких зарисовок, нормальные эмоции (да иногда не сдержанные, но он же человек). И главное - детализация советской военной авиационной школы. Тут ШЕСТЬ баллов из пяти. Книга и манера изложения автора действительно интересная! Простая для понимания и кое-что узнаешь новое про легендарных личностей. А про некоторых и вовсе слышишь в первый раз.
Спасибо, Дорин! Жду третий и тридцать третий том! Потенциала у серии много.
62Pilot, Благодарю!
Прямо переживаешь свою жизнь во второй раз. Большое спасибо автору за любовь к авиации и жизни! Не могу оторваться от книги!!
Большое спасибо Автору, очень нравиться серия! Конечно серия рассчитана на определенную возрастную аудиторию, я как-будто в юность вернулась. Мне так все знакомо. Мой муж учился в военном училище, а я бегала к нему на свидание. Очень хорошо написано
Взяла почитать перед сном и читала до утра не заметив как пролетело время. С первых строк поняла что это моё и не смогла отложить книгу. Зацепило сразу и не отпускало до последней страницы.
Очень хорошее пособие по технике пилотирования, инструкция по технике безопасности полетов и прочей авиации. Если все это выкинуть, останется процентов пять по жизни. Иногда интересно, иногда не очень. Попаданец, несмотря на свой богатый прошлый жизненный опыт, совершенно не может контролировать себя нынешнего, и из-за этого попадает постоянно в переделки.
Для поддержки напряженности сюжета посточнно выплывает какая-то вьетнамская линия о гибели родителей героя. Хотя чего уж там можно скрывать, вроде бы мы все уже знаем. Да помогали, да воевали... Боюсь,что кончится ничем.
Для тех, кто интересуется авиационным бытом и авиатехникой прошлого века.
Роман Валентинович был невозмутим, как кремлёвский курсант. Ни одной эмоции на лице.
. Видимо, она ведёт к себе домой. Как моя девушка
автомобиля. – Мы вместе вышли и вместе по домам поедем. Если ты не знаешь, мы своих не бросаем, Галя, – ответил Костя. – Ты как наше море в Белогорске. – Не поняла? – удивилась Галя. – Шумная ты и тошнит от тебя, – закончил я, и мы рассмеялись
проходил в Чехословакии. Да, была и такая страна на карте мира, причём её сборная постоянно
разрешение на взлёт, проконтролировал направление, закрылки во взлётном положении и рычаг управления двигателем перевёл в положение «Максимал». Разбег, на скорости сто сорок километров в час подъём носового колеса, а на ста шестидесяти– отрыв. – Высота двадцать шасси… убрано, – сказал я по внутренней связи Нестерову. – Понял. Давай как положено сегодня. Со всеми докладами и рассказами, что делаешь. – Сопка, я Восемьсот восьмидесятый, на первом
Opinie, 7 opinie7