Книга хорошая.
Название надо изменить и только.
Назвать ее «Автосалон» и все станет на свои места.
К механикам книга никакого отношения не имеет, совсем.
Возможно, это современное толкование слова, тогда автор в своем праве, хотя…
Итак.
На заводах в стародавние времена были:
РМЦ- ремонтно механические цеха.
–ОМА- отделы механизации и автоматизации.
– Инструментальные цеха.
Они занимались ремонтом и изготовлением нового оборудования, оснастки и инструмента.
Отсюда механики не могли существовать без металлорежущего и метало обрабатывающего оборудования.
Считаем сколько раз в книге речь шла об покраске авто и сколько раз упоминался токарный или фрезерный станок.
Отношение 347 к 0.
Выводы очевидны.
Слышу возражения:
Критик старый пень и ничего в современном производстве не понимает.
На старого пня согласен, но и здесь есть возражение.
Не старый пень, а очень старый пень.
И дочка моя работает сегодня под Москвой на австрийском производстве и австрияки начав , как и авторы «Автосалона», только подкрашивали фирменное купленное оборудование.
Пришли в итоге к РМЦ, где стали делать запчасти для своего оборудования.
Набрали механиков, станочников и моя дочь, конструктор.
Дочка конструктор- механик, и шнек длиной в 12 метров и диаметром в в 2, 5 метра, при покупке его у производителя оборудования и собственным изготовлением, дает такую разницу, что выгодно покупать металлорежущие станки и нанимать станочников для работы на них и механиков, для организации производства.
Это сегодня в январе 2021 года.
И к книге.
Мне скоро 80 и попади я в тот мир, первое что бы сделал:
Большой весом тон 50 трактор на гусеницах, со скоростью км 20, большой прицеп тон на 30 и в нем простейший механический манипулятор, тон на 10.
–Заехали в облако, выбрали не спеша, что надо, загрузили и медленно выехали обратно.
И пусть местные зверушки долбятся в изделие настоящего механика сколько хотят.
Могу и дальше потешаться над автором, только зачем.
Заменить название и будем с удовольствием читать дальше.
Ваш.
Отзывы 6